岐阜 | 美濃太田景點
長良川鐵道觀光列車ながら(Nagara)在日本旅行時,雖然新幹線移動很快速,利用JRPASS也很方便,但有時總希望安排緩慢的旅行搭乘地區性電鐵或是比較特色的觀光列車,也慢慢地變成May在旅行時喜歡做的事情之一(當然還有吃美食啦)雖然安排上有點不順,但還是特別為了搭乘很難預約的『長良川鐵道觀光列車ながら』而來『長良川鐵道觀光列車ながら』是日本非常有名的電車設計大師水戶岡銳治,主要設計JR九州的車站及電車像是九州的阿蘇男孩.指宿之玉箱號.和歌山貴志電鐵…..等等都是出自水戶岡銳治之手★ 日本住宿查詢 ★全日本住宿優惠查詢、東...
長良川鐵道觀光列車ながら (Nagara)
在日本旅行時,雖然新幹線移動很快速,利用JR PASS也很方便,但有時總希望安排緩慢的旅行
搭乘地區性電鐵或是比較特色的觀光列車,也慢慢地變成May在旅行時喜歡做的事情之一 (當然還有吃美食啦)
雖然安排上有點不順,但還是特別為了搭乘很難預約的『長良川鐵道觀光列車ながら』而來
『長良川鐵道觀光列車ながら』是日本非常有名的電車設計大師水戶岡銳治,主要設計JR 九州的車站及電車
像是九州的阿蘇男孩. 指宿之玉箱號. 和歌山貴志電鐵…..等等都是出自水戶岡銳治之手
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May就是為了搭乘這一班觀光列車,刻意從美濃太田出發到郡上八幡,再從郡上八幡回到美濃太田
在旅行中能夠那麼花時間,就是為了搭乘觀光列車,是一件非常奢侈的事情 (非常感謝旅伴魔鬼甄[11]讓我如此任意而為啊)
『長良川鐵道觀光列車ながら』不是每一天都有行駛,一年大約只有150天有在運行
故名思義,就是搭乘這個特別設計的觀光列車來欣賞長良川沿線的美麗風景,也因此常常一位難求
『長良川鐵道觀光列車ながら』外觀是非常亮眼的鮮紅色,列車才駛進月台大家都不停的拍照留念
身為一個空景魔人,May當然非常有耐心地在外頭等大家拍個夠再慢慢取景(只有攝影時才有耐心啊)
行前我們先在網路上查好資訊,利用電話訂票,在美濃太田取票(文末附訂票方式)
用很划算的一日券再加500日幣,就可以...