原宿站 | 原宿英文
此條目需要精通或熟悉相關主題的編者參與及協助編輯。請邀請適合的人士改善本條目。更多的細節與詳情請參見討論頁。原宿車站(日語:原宿駅/はらじゅくえき Harajukueki */?)是位於日本東京都澀谷區神宮前一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)山手線的鐵路車站。車站編號是JY19。原宿車站於1906年(明治39年)10月30日啟用,當時位於較接近代代木站的地方。現在的站舍是第二代站舍,於1924年(大正13年)竣工,為木造建築[2],是東京都內現存歷史最悠久的木建車站建築物。建物採用英式設計,屋頂上有尖塔,外壁使用白色[3]。在原...
此條目需要精通或熟悉相關主題的編者參與及協助編輯。請邀請適合的人士改善本條目。更多的細節與詳情請參見討論頁。原宿車站(日語:原宿駅/はらじゅくえき Harajuku eki */?)是位於日本東京都澀谷區神宮前一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)山手線的鐵路車站。車站編號是JY 19。
原宿車站於1906年(明治39年)10月30日啟用,當時位於較接近代代木站的地方。現在的站舍是第二代站舍,於1924年(大正13年)竣工,為木造建築[2],是東京都內現存歷史最悠久的木建車站建築物。建物採用英式設計,屋頂上有尖塔,外壁使用白色[3]。在原宿車站與代代木站間設有一個特別月台,供日本皇室人員等專用列車使用,俗稱為「宮廷月台」。1997年(平成9年),入選關東車站百選(第一回)。
站名取自開業當時的地名原宿(豐多摩郡千駄谷村大字原宿)。
本站依據特定都區市內制度屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。並與鄰接的東京地下鐵千代田線明治神宮前〈原宿〉站實施連絡運輸。副都心線的連絡運輸站是澀谷站,非本站。不過山手線車內自動廣播依然有副都心線的轉乘資訊。
作為原宿、表參道地區的入口站,有大量年輕人在車站周邊活動,不過由於另一側是明治神宮與代代木公園,付費區內也沒有轉乘路線,因此站內較站外閑靜。
開業時使用人數並不多,直到1919年(大正8年)打造明治神宮後開始發展至今[3]。隨著乘客增加,1929年(昭和4年)增設竹下口地下道,1939年(昭和14年)增設明治神宮側臨時月台[3]。
戰前[編輯] 1906年(明治39年) 10月30日:日本鐵道車站開業。同時開始貨運業務。當時的車站位置較靠近代代木站[2][4]。 11月1日:日本鐵道國有化,成為國有鐵道車站。 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬山手線。 1914年(大正3年) 5月24日:昭憲皇太后葬儀在相鄰的代代木練兵場舉行。在原宿車站南方的拖上線敷設靈柩列車出發用的代代木臨時停車場[5]。 12月18日:車站北側(代代木側)設置原宿變電所[5]。 1916年(大正5年)1月:營造明治神宮,車站北側設置拖上線[2]。 1920年(大正9年)11月1日:明治神宮完成,舉行鎮座祭。 1922年(大正11年) ...