三大共享機車服務比一比:服務範圍、租車費率、便利性誰最優? | 租車 摩托 車
這兩年台灣興起共享交通工具的熱潮,由自行車開始,包含行之有年的YouBike、不合台灣體質被淘汰的Obike,共享層面逐漸擴及到非人力的機動車輛,如機車和汽車,背後更有政府單位支持,如台北市政府2017年時便曾邀請基隆市、桃園市、新竹市等鄰近城市,以及相關業者共同合作推動3U計畫(YouBike、U-Motor及U-Car),企圖解決日益嚴重的交通問題。如今兩年過去,共享機車除了最早投入市場的新創服務WeMo,的確有更多選擇,傳統租賃業者和運租車、聲勢正旺的當紅炸子雞Gogoro都紛紛跟進,三者相同之處在於都採用較環保的電動機車,但合作...
這兩年台灣興起共享交通工具的熱潮,由自行車開始,包含行之有年的 YouBike、不合台灣體質被淘汰的 Obike,共享層面逐漸擴及到非人力的機動車輛,如機車和汽車,背後更有政府單位支持,如台北市政府 2017 年時便曾邀請基隆市、桃園市、新竹市等鄰近城市,以及相關業者共同合作推動 3U 計畫(YouBike、U-Motor 及 U-Car),企圖解決日益嚴重的交通問題。
如今兩年過去,共享機車除了最早投入市場的新創服務 WeMo,的確有更多選擇,傳統租賃業者和運租車、聲勢正旺的當紅炸子雞 Gogoro 都紛紛跟進,三者相同之處在於都採用較環保的電動機車,但合作的車型品牌與能源系統卻完全不相容,甚至能隱約看出目前電動機車市場的角力狀態,實在相當有趣,本篇便針對目前既有的 3 家共享機車的不同面向,進行簡單的比較。
身為台灣最早的共享機車新創服務,威摩科技與政府有相當良好的合作關係,旗下 WeMo Scooter 的營運形式,也為後來的同類服務提供借鏡,根據先前採訪威摩科技創辦人暨執行長吳昕霈的經驗,WeMo 是採取比較穩健保守的逐步擴區,目的是要確保提升區域投放的機車數量足夠,避免租不到車的狀況,最早以台北市大安區、信義區等交通熱區為主,目前已擴及整個台北市區(山區、河堤除外),並涵蓋部分新北市區域如板橋、中永和等。
▲ WeMo Scooter 是台灣最早開始營運的共享機車,首創無站點機車租借模式。
無獨有偶,隸屬和運租車旗下的和雲 iRent 機車租借服務,也選擇雙北為主要營運場所,不過範圍與 WeMo 並未完全重疊,一些較遠離市中心,但也可能會有租車需求的學校與觀光景點,iRent 也採取小規模開放策略,也因此營運範圍相對較破碎,但反過來說,像大佳河濱公園、淡水這些 WeMo 並未開放的地方,iRent 就有優勢了。此外,新北市方面,目前 iRent 比 WeMo 多了蘆洲、新莊等區域,拓展速度相當驚人。
Gogoro 旗下 GoShare 雖然起步最晚,但光是不用花錢買車就能騎到 Gogoro 這點,就夠吸引人了。GoShare 選定桃園市為首波營運城市後,近日也在台北市區開放租借服務,不同的是 GoShare 台北投入的車種,為 Gogoro 最新推出的 Gogoro VIVA,桃園則是 Go...