中橫公車通車上梨山只要1.5小時、最多60元 | 梨山公車時刻表
中橫公路[1]在921地震後封路多年,後來開放中橫便道供梨山居民使用,從台中往梨山的中橫公車今早正式通車,一天共有6班次,單趟1.5小時,採事先預約搭乘,一般車輛仍禁止通行。台中市長林佳龍在通車剪綵時說,公車通中橫到梨山,打通中台灣任督二脈,讓更多人體驗大梨山地區的美好。 這條中橫公車路線屬於台中市公車865號,由豐原客運[2]營運,以中型巴士行駛;中橫便道原僅限梨山居民定點開放通行,台中市政府、國民黨立委江啟臣向中央爭取經費,改善便道道路品質與沿線安全,經評估安全無虞後,11月獲得行政院核准,開訪乙類大...
中橫公路[1]在921地震後封路多年,後來開放中橫便道供梨山居民使用,從台中往梨山的中橫公車今早正式通車,一天共有6班次,單趟1.5小時,採事先預約搭乘,一般車輛仍禁止通行。台中市長林佳龍在通車剪綵時說,公車通中橫到梨山,打通中台灣任督二脈,讓更多人體驗大梨山地區的美好。
這條中橫公車路線屬於台中市公車865號,由豐原客運[2]營運,以中型巴士行駛;中橫便道原僅限梨山居民定點開放通行,台中市政府、國民黨立委江啟臣向中央爭取經費,改善便道道路品質與沿線安全,經評估安全無虞後,11月獲得行政院核准,開訪乙類大客車通行中橫便道。
林佳龍說,公車能走中橫到大梨山,打通中台灣任督二脈,讓大梨山地區有行的人權,也能帶動農業、文化與觀光發展;從谷關到梨山有公車行駛後,也帶動豐原山城的發展,用更少的錢、縮短車程,可體驗大梨山的美好。
865路中橫公車每天有6班次,沿途停靠谷關、台電前、上台電、上谷關、新佳陽、梨山站,抵達梨山後有866路公車往福壽山農場、武陵農場等方向,每日有14班次。市府強調,中橫便道採管制通行,865路得事先預約,中橫便道因天候或天災因素,有可能會禁止通行,屆時中橫公車也會停駛。
交通局長王義川說,為配合中橫便道開放中巴行駛,市府協調台電新建電力桿,提供中橫便道供電路段,也請電信業者新增基地台,強化便道的通信品質,經實測沿線行動通訊網路涵蓋率已達9成以上。
王義川說,過去中橫便道只開放小客車、貨車通行,大眾運輸得靠 繞過南投國姓、埔里、霧社與武嶺等地,才能進入梨山地區,單程車程6小時、票價500元以上;中橫巴士開通後,車程縮短為1.5小時,納入台中公車10公里免費服務,最多只收60元,不過一般客車仍禁止通行。豐原客運網站。中橫巴士今天通車,採事先預約制,從谷關到梨山只要1.5小時、車資最多60元。圖/台中市新聞局提供中橫巴士今天通車,台中市長林佳龍(右五)、國民黨立委江啟臣(左四)等人,在中橫牌樓前剪綵。圖/台中市新聞局提供[3]
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