花蓮鐵道文化園區,來一場鐵路文化之旅 | 花蓮鐵道園區
在日治時期,建置了鐵道部花蓮港出張所,也就是現在鐵道文化館的前身。其功用是作為負責台灣東部鐵路、公路工程,管理築路、造橋、挖隧道等工程理等統籌單位。這邊節錄官網幾段說明給大家認識一下這邊的歷史。 2002年,文化局、鐵路局和多文史工作者等,為鐵道部花蓮港出張所的保存努力,終於在2002年9月將它登錄列入花蓮縣歷史建築。2003年,將周邊蒸汽火車加水水塔、處長宿舍設施登錄為歷史建築。2005年,將周邊舊花蓮工務段及舊花蓮警務段列入歷史建築,使舊東線鐵道基地遺址版圖更形完整。來這邊有個超大的地方可以停車。 在花蓮...
在日治時期,建置了鐵道部花蓮港出張所,也就是現在鐵道文化館的前身。
其功用是作為負責台灣東部鐵路、公路工程,管理築路、造橋、挖隧道等工程理等統籌單位。
這邊節錄官網幾段說明給大家認識一下這邊的歷史。
2002年,文化局、鐵路局和多文史工作者等,為鐵道部花蓮港出張所的保存努力,終於在2002年9月將它登錄列入花蓮縣歷史建築。
2003年,將周邊蒸汽火車加水水塔、處長宿舍設施登錄為歷史建築。
2005年,將周邊舊花蓮工務段及舊花蓮警務段列入歷史建築,使舊東線鐵道基地遺址版圖更形完整。
來這邊有個超大的地方可以停車。
在花蓮市區裡面居然還有這樣大的停車場啊
大門的感覺好像是進入一間大宅院一樣。
一進門之後,就可以看到右方的三棵大樹。依序是茄苳、麵包樹和榕樹。這三棵的巨大身軀不知道是經過了多少歲月。
真的是超大,讓我想到大樹底下好乘涼的這句話。巨大的樹木樹蔭都把花蓮的艷陽給遮擋住了,每棵樹幹可能都要2,3個人才有辦法環抱樹一圈。
這個見建築很有味道,感覺真的是走進古早時代一樣。
一走進來參觀的時候,有位媽媽把我檔住,我以為是需要買門票。後來說:請幫我們簽個名,記錄一下遊客來訪的人數和時間而已。
好特別喔。
我看簽名簿上面寫得更酷,沒有照一下照片真是可惜。上面都是簽這樣的姓名,王先生、陳美女、林大哥等等酷酷的姓名。
來這邊的團體,建議電話洽詢導覽的介紹。
裡面展示了很多鐵路局過去的歷史文物。
到處都是大型的樹木,來這邊遊走,有樹蔭可以乘涼,不至於太過炎熱。