聯發科、台積平均年薪200萬起跳,台灣多數上班族卻終其一生 ... | 高薪業務ptt
最近做直播,小編設定的主題原來是「怎麼拿到年薪百萬」,我一看就說:「年薪百萬,根本是個假議題。」這把小編嚇一跳,大家都想追求年薪百萬,這個說法乍聽很奇怪。很簡單,台灣的統計數字明白顯示,9成上班族的薪水低於百萬,絕大多數終其一生拿不到百萬年薪。當我們費盡唇舌討論如何拿到年薪百萬,對於全台灣1146萬上班族中的9成,逾1千萬人不僅無濟於事,還讓他們挫折,感到努力無用。 賽道決定薪資 關於薪水,要具備的第一個認知是在哪個賽道,高速公路﹑省道或小巷子。在高速公路,奔馳的是百萬跑車,甚至是千萬名車;在省道,幾十萬...
最近做直播,小編設定的主題原來是「怎麼拿到年薪百萬」,我一看就說:「年薪百萬,根本是個假議題。」這把小編嚇一跳,大家都想追求年薪百萬,這個說法乍聽很奇怪。很簡單,台灣的統計數字明白顯示,9成上班族的薪水低於百萬,絕大多數終其一生拿不到百萬年薪。當我們費盡唇舌討論如何拿到年薪百萬,對於全台灣1146萬上班族中的9成,逾1千萬人不僅無濟於事,還讓他們挫折,感到努力無用。
賽道決定薪資
關於薪水,要具備的第一個認知是在哪個賽道,高速公路﹑省道或小巷子。在高速公路,奔馳的是百萬跑車,甚至是千萬名車;在省道,幾十萬元的國產二手車就很強;在小巷子,騎單車反而比較好使,租Ubike就夠用。這個比喻在說什麼?只有一個,多數人拿什麼薪水老早注定,看的是本身具有的條件。
首先,決定百萬賽道是哪些因素?
第一個是產業 第二個是企業 第三個是職務與位階
我有個斜槓學生漂亮時尚,穿戴講究,當然是個愛買小姐,辦了幾次二手市集出清存貨,我曾去掃貨一次,一看都是名牌。她一直在金融業帶業務團隊,做到高階主管,每年扛業績20億,年薪千萬。其實她最愛從事的是精品業,可是每次面試之後都放棄,心情很無奈,因為數字很現實,她說:「精品業薪水,就是金融業的攔腰斬再打8折。」
錢是很可愛的,差6成,任誰也下不了決心,不是嗎?這說明產業薪資是有行情水準的﹗在台灣,讀理工的就屬半導體業﹑IC設計業最令人欣羨;讀商的就屬金融業最高;像我讀新聞系,媒體業是在中後段,完全無法相提並論。
然而同一個產業,落差也不小。以半導體業來說,聯發科平均年薪270萬,而同產業平均是123萬,差一倍有餘!薪資後段班有家公司是70萬,差2百萬!至於台積電,員工4萬名,非主管職員工平均200萬,也遙遙...