后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊:一條只給自行車走的鐵道,一場 ... | 后豐鐵馬道距離
如果你的孩子還小而你又難忘騎鐵馬的滋味,也捨不得角落裡那輛小折暗自蒙灰,可卻又不想帶著孩子騎上人車共構的公路或滿佈挑戰的坡道,那該怎麼辦呢?「忍吧…忍到孩子大了再說。」不…不是這個答案,這應該不是新手父母們想聽到的回答才是,所以最好的建議該是找一條專屬自行車行駛的道路,不僅沒有機車或汽車與你並肩而行,也不會有要人命的起伏坡度讓你踩到鐵腿,最好還有美麗的風景一路相隨,累了尚有樹蔭可以歇腳休息,這要求高嗎?高…但是卻做得到耶。 由於女兒很喜歡騎腳踏車(事實上是坐在前面給把拔載啦),從小便特愛那種風馳...
如果你的孩子還小而你又難忘騎鐵馬的滋味,也捨不得角落裡那輛小折暗自蒙灰,可卻又不想帶著孩子騎上人車共構的公路或滿佈挑戰的坡道,那該怎麼辦呢?「忍吧…忍到孩子大了再說。」不…不是這個答案,這應該不是新手父母們想聽到的回答才是,所以最好的建議該是找一條專屬自行車行駛的道路,不僅沒有機車或汽車與你並肩而行,也不會有要人命的起伏坡度讓你踩到鐵腿,最好還有美麗的風景一路相隨,累了尚有樹蔭可以歇腳休息,這要求高嗎?高…但是卻做得到耶。
由於女兒很喜歡騎腳踏車(事實上是坐在前面給把拔載啦),從小便特愛那種風馳雷霆的感覺,所以偶爾會騎上小折帶著她小小的繞上一圈,不僅是為了滿足她的好奇心,更是想看到她臉上開懷的笑容(天啊!怎麼感覺有種萬般用心只為搏君一笑的感概呢)。因此我們便開始研究中部合適的自行車之旅,帶著嘗鮮的心挑了一個涼爽的日子決定去探訪一次『后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊』。
這兩條自行車道的起點均設在豐原處交會(國道四號豐原端終點橋下),終點則分別位於后里馬場和東勢客家文物館,當然你也可以把終點當成起點,沒人規定得從哪兒開始騎,只是從豐原起點地標處開始騎有許多好處,例如:租車與停車的選擇較多、可以先騎短程再換長程彈性較大。雖然平日旅遊的壞處是有些店家或攤商不會營業,熱鬧度遠不如假期,但卻可以享受到較為舒適的寬廣和優閒,算是各有好壞啦,不過這兒的自行車道是封閉式的,因此假日肯定人滿為患,倘若你很注重騎車的優閒感與自由度最好挑平日來。
原本一開始我們是租兩輛車分開騎,但騎到一半時黏TT三人組捨不得分開,於是只好和店家換成敞篷式的家庭車(屁啦…是因為馬麻覺得太累,女兒又想輪流被載於是只好選擇換車),照理說中途換車種是要額外收費的,但因為非假日人不多,因此店家很阿莎力的換給了我們,說老實話,老爸我年輕時是超不願意騎這種觀光車的,總覺得有點蠢,可自從有了孩子後,愚蠢便可以轉化成純真了(算是一種自我感覺良好的催眠吧)。
我們先選擇了后豐鐵馬道來騎,因為距離短可以先試試體力再決定要不要加騎東豐自行車綠廊,沒騎多久便先遇上了一家酒莊,可以歇歇腳...