波士頓地鐵交通MBTA 攻略 | 波士頓地鐵下車鈴
今天要為各位介紹的是成立於1897年,美國最早的地鐵系統波士頓地下鐵。在文章開始前我們先來個名詞解釋,在波士頓搭乘大眾運輸工具時,常會看到MBTA這四個字,這四個字其實是MassachusettsBayTransportationAuthority(麻薩諸塞灣交通局)的縮寫,該交通局掌管大波士頓地區的各項大眾運輸系統,如地鐵、公車、火車、船隻等。而我們今天要介紹的「波士頓地鐵」系統,也屬於MBTA轄下的單位,簡稱為MBTASubway。 波士頓地下鐵主要由紅RL、橘OL、藍BL、綠GL四條線路組成,其中以綠線較為複雜,會在西側分開前往四個不同的終點,因次又可...
今天要為各位介紹的是成立於 1897 年,美國最早的地鐵系統波士頓地下鐵。在文章開始前我們先來個名詞解釋,在波士頓搭乘大眾運輸工具時,常會看到 MBTA 這四個字,這四個字其實是 Massachusetts Bay Transportation Authority(麻薩諸塞灣交通局)的縮寫,該交通局掌管大波士頓地區的各項大眾運輸系統,如地鐵、公車、火車、船隻等。而我們今天要介紹的「波士頓地鐵」系統,也屬於 MBTA 轄下的單位,簡稱為 MBTA Subway。
波士頓地下鐵主要由紅 RL、橘 OL、藍 BL、綠 GL 四條線路組成,其中以綠線較為複雜,會在西側分開前往四個不同的終點,因次又可細分為 GL (B)、GL (C)、GL (D)、GL (E)。紅線也會在南端分出另一個支線 RL (M)。而地圖上通往機場的銀線 SL 其實是公車,但因其行經的路線較為重要,因此交通局也給予了它一個地鐵代號:銀 SL(依路線又可細分為 SL1、SL2、SL3、SL4、SL5)。
波士頓地鐵票券系統
搭乘波士頓地鐵主要可以使用兩種票券,CharlieCard 與 CharlieTicket。這兩種票券基本上都差不多,只是 CharlieCard 是塑膠卡、CharlieTicket 是紙卡。兩種票卡都可以在儲值後多次使用,也都可以升級為 1 日、7 日或是 1 個月的 PASS(1 日 PASS 為 USD 12 元)。
兩種票卡不同的地方:
單乘票扣款時使用 CharlieCard(USD 2.25)較 CharlieTiekct(USD 2.75)便宜。 進站時 CharlieCard 是用感應的,CharlieTieckt 則是把票卡插入閘門後再取出。 各車站的自動售票機可以為這兩種票卡儲值(有中文介面),但對於手上沒有票的人,自動售票機僅買的到 CharlieTiekct。