河內新氣象 | 河內機場第一航廈
河內內排國際機場第二航廈終於在2014年12月25日開業。是目前全越南佔地最大的國際機場。而原本的第一航廈則由國際線改成國內線。(又窄小又老舊呀…)新的第二航廈是2011年底開始動工的。投資額高達755億日元(約六億多美金),來自日本(開發援助ODA)與越南政府。一共有五層樓,地上四層,地下一層。總面積約13萬9千平方公尺。平均一年可服務1000~1500萬旅客。2014年12月31日,全河內的國際航班正式移至新航廈出入境。終於,河內終於有像樣的國際機場了!相隔三個多月後再回到河內,真是耳目一新,十分感動呀!之前的機場老舊地讓人氣餒,...
河內內排國際機場第二航廈終於在2014年12月25日開業。
是目前全越南佔地最大的國際機場。
而原本的第一航廈則由國際線改成國內線。(又窄小又老舊呀…)
新的第二航廈是2011年底開始動工的。
投資額高達755億日元(約六億多美金),來自日本(開發援助ODA)與越南政府。
一共有五層樓,地上四層,地下一層。總面積約13萬9千平方公尺。
平均一年可服務1000~1500萬旅客。
2014年12月31日,全河內的國際航班正式移至新航廈出入境。
終於,河內終於有像樣的國際機場了!
相隔三個多月後再回到河內,真是耳目一新,十分感動呀!
之前的機場老舊地讓人氣餒,河內明明是首都,卻有全越南最慘淡的機場。
就連中越的峴港機場,都比河內首都機場漂亮太多。
機場建設是由(日本五大綜合建設業者之一)大成建設與越南最大建商"Vinaconex"所承包。
不愧是由日本操刀設計,頗有日式風格,簡單明亮有質感。
(上圖) 原本的內排國際機場(第一航廈),現已全面改為國內機場。
(下圖) 在第二航廈完工前增設的一航擴充航廈。
因為第一航廈的櫃台太少,不敷使用,而且越南的航班時常改時誤點,
常常讓登機報到大排長龍亂成一團。
而且,當時國際線國內線報到全擠在這小小的航廈,實在是一場惡夢。
新國際航廈出入口。(出境在上,入境在下。)
入境通道,入境簽証辦理處,入境登記處,行李提領處。入境登記櫃台雖然比之前多了許多,但效率依舊不好……
但行李出來的速度倒是快了許多,省了很多發呆罰站的時間。
入境大廳唯一的商店。
除了新機場新氣象外,
就連從機場進河內市區的連通大橋(Cầu Nhật Tân)也蓋好了。
本來機場到市區,大約要50~60分鐘的車程,要是慘遇塞車就更花時間。
如今可好了,只要30~40分鐘即可到市區...