名古屋飞行场 | 名古屋 縣
名古屋飛行場(日語:名古屋飛行場/なごやひこうじょう Nagoyahikōjō */?,IATA代碼:NKM;ICAO代碼:RJNA),通稱縣營名古屋機場(日語:県営名古屋空港/けんえいなごやくうこう KeneiNagoyakūkō */?),是橫跨日本愛知縣豐山町、小牧市、春日井市與名古屋市的機場。旅客資料上多表記為名古屋(小牧),航空自衛隊也在此設有小牧基地。1944年啟用時為軍用機場,稱為「小牧飛行場」(小牧飛行場/こまきひこうじょう Komakihikōjō),1945年日本戰敗,美軍佔領名古屋飛行場至1958年6月30日為止,1952年起開通民用國內航線,1960年4...
名古屋飛行場(日語:名古屋飛行場/なごやひこうじょう Nagoya hikōjō */?,IATA代碼:NKM;ICAO代碼:RJNA),通稱縣營名古屋機場(日語:県営名古屋空港/けんえいなごやくうこう Kenei Nagoya kūkō */?),是橫跨日本愛知縣豐山町、小牧市、春日井市與名古屋市的機場。旅客資料上多表記為名古屋(小牧),航空自衛隊也在此設有小牧基地。
1944年啟用時為軍用機場,稱為「小牧飛行場」(小牧飛行場/こまきひこうじょう Komaki hikōjō),1945年日本戰敗,美軍佔領名古屋飛行場至1958年6月30日為止,1952年起開通民用國內航線,1960年4月1日更名升格為「名古屋機場」(名古屋空港/なごやくうこう Nagoya kūkō),1966年3月11日起開通國際航線,長期為名古屋、中京圈、乃至中部地方首要的聯外機場。
2005年2月17日中部國際機場啟用後,名古屋機場被前者取代大部分的機能,同時改為現名;機場管理從國營轉為愛知縣營,開行航線也大幅銳減至剩餘數條國內航線。
軍事用途[編輯]名古屋機場於1944年首次開放,稱為小牧陸軍飛行場。它最初被用作日本帝國陸軍航空兵的基地。因此,在太平洋戰爭中,它多次遭到美軍B-29超級堡壘轟炸機的轟炸。
美軍佔領[編輯]第二次世界大戰結束後,飛機場被美軍佔領,並更名為名古屋空軍基地(Nagoya Air Base)。開始重建受損嚴重的飛機場,1946年5月,名古屋基地成為美國第五航空隊的總部,該航空隊控制了整個日本的美國空軍佔領單位。1950年12月朝鮮戰爭期間,第五航空隊總部遷至韓國,它返回名古屋空軍基地在1954年9月,並一直保持到1957年7月美國空軍將名古屋空軍基地移交給日本航空自衛隊時,第五航空隊總部轉移至府中空軍基地。
在二戰結束後的十年中,美國空軍主要將名古屋空軍基地用作總部,在該基地駐紮了多個指揮和管制部門:
該聯隊從菲律賓轉移至日本,負責防空任務在朝鮮戰爭期間,它承擔了基地建設和日本防衛的任務,並為第五航空隊提供了後勤支持。1947年2月,第347全天候戰鬥機大隊開始使用P-61黑寡婦戰鬥機,並進駐名古屋空軍基地,開始防衛日本的領空,直到1950年6月「黑寡婦」退役...