GoShare 共享機車教我的10件事 | goshare加速模式
身為一個每天都要騎車的三寶騎士、兩輪賤民,最近一次收到罰單是上個月,最近一次車禍倒車是至少6年前。平常騎的都是普通的92無鉛汽油125cc塑膠車,一直想騎看看傳說中的電動車Gogoro,剛好桃園推出了一個共享租車服務GoShare,可以騎到Gogoro,又有新玩具可以玩,兩個願望一次滿足。先重點摘要GoShare是什麼服務1.Gogoro的子公司推出的一項機車租車服務,潮一點的講法是「共享電動機車」。2.沒有定點的租車站,使用者須使用APP尋找最近的車子位置,騎完直接停放於路邊,類似OBike。3.無月費、註冊費、非里程數計費,僅依使用時間計費...
身為一個每天都要騎車的三寶騎士、兩輪賤民,最近一次收到罰單是上個月,最近一次車禍倒車是至少6年前。平常騎的都是普通的92無鉛汽油125cc塑膠車,一直想騎看看傳說中的電動車 Gogoro,剛好桃園推出了一個共享租車服務 GoShare,可以騎到 Gogoro,又有新玩具可以玩,兩個願望一次滿足。
先重點摘要 GoShare 是什麼服務1.Gogoro 的子公司推出的一項機車租車服務,潮一點的講法是「共享電動機車」。2.沒有定點的租車站,使用者須使用 APP 尋找最近的車子位置,騎完直接停放於路邊,類似 OBike。3.無月費、註冊費、非里程數計費,僅依使用時間計費,騎越久付越多錢。4.推廣期間前6分鐘免費,之後每分鐘2.5元,騎一個小時大約要150元,每次騎完馬上從信用卡扣款(非 IAP 扣款),0.5元的部分會直接進位,扣1元,未滿1分鐘也以1分鐘計。4.初步開放的服務範圍是桃園,其他縣市沒有。服務範圍大約是從中壢火車站騎到桃園市中心的這一大段,還有桃園高鐵那一小塊。其餘大部分的桃園景點,如虎頭山、中壢龍岡地區、龍潭、大溪、味全牧場、復興鄉、各大工業區皆在服務範圍外。5.GoShare共享機車服務全部使用 Gogoro 2 的車型,有特殊的淺藍色塗裝,車體側邊、前方有大大的GO字樣,無法使用競速模式,最高時速被限制在92公里。中柱是補強過的新版。6.不須到哪邊寫甚麼紙本資料,從註冊帳號、找車、借車、還車、付款全程使用手機APP操作,僅有 iOS 和 Android 可用,沒有網頁版,也沒有 WindowPhone 版本。iOS 版的還要 iOS12以上才能裝。7.承上點,註冊時需上傳證件與駕照,未滿18歲或是無駕照者,理論上是無法騎乘的,除非借別人已經註冊好的帳號。8.電動車不需加油,可以直接到所有 Gogoro 換電站換電池,換電池不用付費,但換電池的時間當然算在騎乘時間內。9.車廂內皆提供兩頂瓜皮安全帽,還有拋棄式的網狀帽套。
一、不要對沒實際體驗過的東西帶著錯誤的成見自己在此之前完全沒騎過 Gogoro,也因為本來的 YAMAHA 油車騎沒幾年還好好的,暫時完全沒有換車的動機,騎別人的?我這種年紀的正常人也大都在討論「買汽車」而不是機車。
但就算沒吃過狗狗肉,也看過狗走路,好幾個鄰居都有 ...