馬自達2試駕開箱:現行世代的最終誠意告別作? | mazda2開箱
▲如果小改款馬自達2早些時候問世,或許他的處境不會是現在這麼尷尬。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)記者游鎧丞/台北報導打個比方,如果今天只有3,000元的預算,你會想要知名飯店享用一客單價極高的甜點,還是到鄰家小吃店點個滿桌的家常菜大快朵頤?如果你的選擇是前者,那主因或許是這間飯店的名氣真的是大到讓你不「朝聖」不行,要不就是你對這間飯店真的很有「愛」。這樣的狀況,放在馬自達身上也是頗為類似;自馬自達3、CX-30開始,可以發現馬自達亟欲將自身品牌形象拉抬至「高階品牌」地位;透過新世代KODO魂動設計理念、更具質...
▲如果小改款馬自達2早些時候問世,或許他的處境不會是現在這麼尷尬。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)
記者游鎧丞/台北報導
打個比方,如果今天只有3,000元的預算,你會想要知名飯店享用一客單價極高的甜點,還是到鄰家小吃店點個滿桌的家常菜大快朵頤?如果你的選擇是前者,那主因或許是這間飯店的名氣真的是大到讓你不「朝聖」不行,要不就是你對這間飯店真的很有「愛」。
這樣的狀況,放在馬自達身上也是頗為類似;自馬自達3、CX-30開始,可以發現馬自達亟欲將自身品牌形象拉抬至「高階品牌」地位;透過新世代KODO魂動設計理念、更具質感的內裝格局、優異的行車駕乘舒適感,向世人揭示其叩關「高級車」級距的全新展望。
但這樣的「質感精品」策略,放在本次試駕的小改款馬自達2身上,就有點不合時宜了……。
◆馬自達2在台建議售價旗艦型:新台幣74.9萬元起 旗艦安全型:新台幣77.9萬元起備註:晶豔魂動紅:加價1.5萬元、鋼鐵灰:加價1萬元
▲五門掀背小車要強打「質感精品」不是不行,只是要跨過的檻會更多。
老實說,台灣五門掀背小車近年的處境著實有些青黃不接,不管是挾帶品牌光環的TOYOTA Yaris,亦或是強打空間至上的Honda FIT,近幾年銷量著實都出現了被「分食」的現象;誠如我在開頭開宗明義提到的,小改款馬自達2要是早些時候問世,現況就不會像是現在般如此尷尬。
以本次試駕馬自達旗艦安全型77.9萬元起的既定售價來看,再貼點錢,我就可以直上配備更完善、定位高一階的TOYOTA Auris或是福特Focus,更甚者還能夠選購更具空間取向的各式跨界CUV;在這樣的現況下,如果你還是執意「非」馬自達2不可,那只能說,你不是真的對馬自達很有愛,要不就是很吃魂動質感這一套。
然則問題又來了,真要追求「魂動質感」?那為何不選更具新世代樣貌的馬自達3……?
▲進入產品生命末期的馬自達2,仍在本次小改款工程當中,盡其最大努力端出原廠誠意。
看到這裡,你或許會覺得,我對馬自達2的評價似乎不是很好;我得強調,單就市場面來說,馬自達2的優勢著實不甚突出,但倘若就本身產品表現來看,他仍有...