[ 高雄推薦景點] 世運主場館- | 高雄世運主場館交通
交通路線: 搭乘高雄捷運紅線至R17世運站→於1號出口出車站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主場館入口世運場館介紹:2009年世界運動會主場館,總共佔地19公頃,可容納40,000個固定座席,1,5000個臨時席次的世運主場館,2009世界運動會,除了世運開幕、閉幕的活動,還有七人制橄欖球和飛盤都將在這裡進行競技,爾後則可作為我國爭取國際大型運動賽會的基本場地。特殊的馬鞍外型結構,是由國際知名日本建築師伊東豐雄所設計監造,揚棄傳統體育場館的設計概念,採用100%可再生、回收利用之建材,屋頂更使用了9720片玻璃壓縮的太...
交通路線: 搭乘高雄捷運紅線至R17世運站→於1號出口出車站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主場館入口
世運場館介紹:
2009年世界運動會主場館,總共佔地19公頃,可容納40,000個固定座席,1,5000個臨時席次的世運主場館,2009世界運動會,除了世運開幕、閉幕的活動,還有七人制橄欖球和飛盤都將在這裡進行競技,爾後則可作為我國爭取國際大型運動賽會的基本場地。
特殊的馬鞍外型結構,是由國際知名日本建築師伊東豐雄所設計監造,揚棄傳統體育場館的設計概念,採用100%可再生、回收利用之建材,屋頂更使用了9720片玻璃壓縮的太陽能光電板作為場館的棚架,是全世界第一座使用太陽節能的大型運動場館,每年至少可產生110萬度的發電量,加上運動場館採用開放式的設計,不需空調,自然通風。
前衛且充滿現代感的連續螺旋型外部造型設計,增添了世運主場館藝術與律動之美,而綠建築的思維規劃,不但符合節能減碳的宣導趨勢,更是今後運動場館建築的新指標
高雄世運都已經過了一段時間了,剛好有時間去南部走走,一直都對新建築又濃厚興趣的我,當然要到這個創下多項第一的建築朝聖,網路上已經有很多人把它的美拍出來,我用我的角度在記錄一次,Model還是我跟老婆,大家見諒,純作品分享
世運聖火火炬
場館前的大廣場已變成一般民眾休閒的地方,一場大型的活動對於地方生活品質的提升真的大有幫助
廣場前的水池,弧線真美
巨型的衍架結構,巨大的幾何之美