"白底紅牌"避稅?私車轉"多元"增隱形成本 | 紅牌汽車稅金
最近車上愈來愈多白底紅字車牌的"多元計程車",有人專職,也有人兼差,但是,卻也有人聽說可以省牌照稅、燃料稅等稅金,就轉多元計程車,其實,駕駛說,要當心裝表費、靠行費,還有轉營業用的保險費也提高,甚至折舊費也會變少,這些隱形成本恐怕入不敷出,不過,現行法規也沒有規定多元計程車的營運次數,如果又沒有加強稽查,還是會讓不少人願意鋌而走險!為了推動代顧駕駛轉多元,加開場次報考職業登記證,湧入千人場場大爆滿還一度大當機,不過就被司機們發現,這之中有人根本不是來跑車的。駕駛梁先生:「有規定每個月要跑20趟,...
最近車上愈來愈多白底紅字車牌的"多元計程車",有人專職,也有人兼差,但是,卻也有人聽說可以省牌照稅、燃料稅等稅金,就轉多元計程車,其實,駕駛說,要當心裝表費、靠行費,還有轉營業用的保險費也提高,甚至折舊費也會變少,這些隱形成本恐怕入不敷出,不過,現行法規也沒有規定多元計程車的營運次數,如果又沒有加強稽查,還是會讓不少人願意鋌而走險!
為了推動代顧駕駛轉多元,加開場次報考職業登記證,湧入千人場場大爆滿還一度大當機,不過就被司機們發現,這之中有人根本不是來跑車的。駕駛 梁先生:「有規定每個月要跑20趟,所以他不跑不行,如果說有人想要用這個方法去省稅金的話,其實他還是得要上路去做生意才可以。」駕駛 李先生:「司機去抽號碼牌到報名完,大概平均要花兩到三個小時的時間,以總報名人數來講的話,增加一兩倍 。」
▲這白底紅字車牌,"多元計程車"牌背後大有利多,免交牌照稅、燃料稅(圖/壹新聞)
掛牌卻不營運,因為這白底紅字車牌,"多元計程車"牌背後大有利多,免交牌照稅、燃料稅,如果是一般自小客車牌照稅燃料稅一年加下來,小車萬元起跳,大車3000cc可要兩萬多,讓不少駕駛衝著這一點,加入多元計程車卻沒有實際營運,但是真有這麼好康嗎?駕駛 林先生:「你裝表八千,你的靠行費一萬,然後你的保險跳到三萬多了,所以1800以下的c.c數那要付出更多的錢 。」就像這位專職多元計程車的林先生所說,想省稅金還得考量到隱形成本,包括裝表費八千,車行年費大約一萬二,還有監理站含強制險的規費大約五千元。
▲想省稅金還得考量到隱形成本(圖/壹新聞)
車隊營運長 周恆倫:「我們每個月都會提供報表給我們的公單位,他也會來查核,真正對於沒有營業在我們車隊大概佔1%,我們會有請他離開。」車隊也會有篩選機制,如果多元計程車不營運,就會請駕駛退出,難道主管機關都沒有規範或是罰則嗎?公運處科長 王郁凱:「如果查到他沒有做這個執行,基本上可以依公路法,這邊會對他罰九千塊的部分,只是法規上它並沒有明確去定義說,他要多久沒有營業才算是沒有在真正營運。」看來交通部得修法,規範多元計程車營運次數,否則如果沒有抽查,恐怕還是有人為了避稅鋌而走險鑽漏洞。