富豪超級奧林比安 | 富豪超級奧林比安退役
![富豪超級奧林比安](https://i.imgur.com/axBPWDg.jpg)
富豪超級奧林比安VolvoSuperOlympian香港九龍巴士一架VolgrenCR223LD車身版富豪超級奧林比安香港九龍巴士一架10.6米版富豪超級奧林比安新加坡新捷運嘅富豪超級奧林比安,配康福德高工程私人有限公司車身製造廠富豪邊道出蘇格蘭Irvine波蘭Wrocław取代咗富豪奧林比安(三軸版)製造年份1998年—2004年後繼產品富豪B9TL主要對手丹尼士三叉戟3型猛獅24.310/24.350NeoplanCentrolinerN4026/3,N4426/3規格長10.6米、12米闊2.5米、2.55米高4.4米引擎富豪D10A-285波箱VoithDIWAZFEcomat富豪超級奧林比安(VolvoSuperOlympian;又譯成富豪超級奧...
![富豪超級奧林比安](http://pix5.agoda.net/hotelimages/354/3549598/3549598_18021015520061694117.jpg?s=800x)
富豪超級奧林比安(Volvo Super Olympian;又譯成富豪超級奧林匹克),又叫富豪B10TL(Volvo B10TL),係瑞典富豪出嘅一款三軸低地台雙層巴士。
佢係喺1998年10月亮相,當時有一副12米樣辦底盤運咗去香港,並喺香港會議展覽中心新翼搞嘅UITP展覽會展出。
富豪超級奧林比安初時係喺英國蘇格蘭Irvine出。2000年中富豪執咗Irvine間廠之後就改喺波蘭Wrocław出。
富豪超級奧林比安嘅設計係源自富豪奧林比安。佢嘅前部分經重新設計,前軸用獨立避震;而後面就用返奧林比安嘅設計,不過奧林比安原有嘅中軸同步輔助轉向系統就因為唔夠位而冇裝。
架車嘅散熱水箱因為要遷就低地台設計,而搬咗去右邊、前軸同埋中軸之間,而油缸亦喺前軸同埋中軸之間,分成兩個。喺12米版,大部分風缸係擺喺右前轆上面,長方形嘅散熱水箱係緊貼右前轆,而油缸係緊貼中軸車轆,兼且兩個大細相若;而喺10.6米版,外形接近正方形嘅散熱水箱緊貼中軸右邊車轆,一個細油缸係緊貼右前轆,另一個大油缸係緊貼中軸左邊車轆,上面有幾個風缸。另外富豪亦有11.3米長嘅超級奧林比安可以揀,但最終都冇出過。
超級奧林比安係用富豪D10A-285引擎,配ZF或者Voith波箱。
九龍巴士[編輯]九龍巴士(九巴)喺1999年引入首批共61架12米超級奧林比安巴士,配亞歷山大ALX500車身,其中一架車隊編號3ASV3嘅係樣辦車。其後九巴喺2000至2001年引入兩批加埋共80架同款車,但路線牌由膠牌改為電子牌...
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