2018.07.12 | 太陽公主號房型
去年準備搭臺馬輪要前往馬祖時,差點上了停泊在基隆港碼頭的麗星郵輪,看著比臺馬輪大很多又華麗的郵輪,兒子自然是露出那渴望的眼神,心想找機會一定要帶他們坐郵輪體驗看看,沒想今年的暑假我們真的搭上太陽公主號台灣到沖繩的首航這次沖繩郵輪之行羅氏一家共11人,行程早在今年年初就已敲定,老爺姐弟們想帶未曾出國過的羅老爸出國走走就讓太陽公主號(SUNPRINCESS)帶著我們起航吧一直以為"首航"指的是新船首次航行,後來發現並不是我們想的那樣,此次太陽公主號的首航指的是她亞洲的首航而已(它原是服役於其它航線,今年七月才改航...
去年準備搭臺馬輪要前往馬祖時,差點上了停泊在基隆港碼頭的麗星郵輪,看著比臺馬輪大很多又華麗的郵輪,兒子自然是露出那渴望的眼神,心想找機會一定要帶他們坐郵輪體驗看看,沒想今年的暑假我們真的搭上太陽公主號台灣到沖繩的首航
這次沖繩郵輪之行羅氏一家共11人,行程早在今年年初就已敲定,老爺姐弟們想帶未曾出國過的羅老爸出國走走
就讓太陽公主號(SUN PRINCESS)帶著我們起航吧
一直以為"首航"指的是新船首次航行,後來發現並不是我們想的那樣,此次太陽公主號的首航指的是她亞洲的首航而已(它原是服役於其它航線,今年七月才改航行亞洲航線,本次是她亞洲線的首航),這艘太陽公主號只是眾多公主號中的一艘(最新的船是原本跑這條線的盛世公主號),太陽公主號的載客量約2千人,在郵輪裡應該還算不上大船
原預定的行程是五天四夜的沖繩、奄美大島、宮古島,但因7月11日瑪莉亞颱風的影嚮,船班延後一天到7月12日出港,故行程縮短為四天三夜(取消了奄美大島的停靠)
7月12 日前往基隆港,展開我們期待許久的沖繩郵輪之旅
遠遠就看到已停靠碼頭的太陽公主號的身影,因趕著到港務局跟羅老爸會合,沒時間到碼頭的另一側拍太陽公主號停靠的全景照,這兩張全景照還是同事下班經過基隆港時幫忙拍的
太陽公主號船頭的下方有個太陽徽章,很威的感覺
但看到港務局門前擠滿準備報到的人潮,怎麼跟想像的完全不一樣,這樣變的一點也不威了,郵輪出港已是港務局例行的工作怎麼能擁擠成這樣?
整個排隊的行進動線規劃的很差,好不容易由一大群的人群中慢慢的排進隊伍,然後一路隊伍卻是一直在繞圈圈(進入港務局後繞到外面,再由外面繞進後方的行李作業區,最後再回到港務局大門原一牆之隔上二樓的手扶梯(明明原本是不到十分鐘的路線,大家卻繞行了快三個鐘頭)
後來在辦登輪報到時站務員工說明,因太陽公主號是新來的船,對一些流程還不太熟悉,加上因為之前颱風影響因素,郵輪上的系統設定未更新完成,以至於整個的登船時間一再延誤,更誇張的是羅二姐那間三人房的訂房資料竟憑空...