鈴木Cappuccino | 卡布奇諾車
鈴木Cappuccino(日語:スズキ・カプチーノ)是1990年代日本鈴木公司開發製造的輕型雙座敞篷車。車名來自義大利泡沫咖啡「卡布奇諾」,以顯現小巧精緻敞篷車的形象[1]。在日本泡沫經濟時期國民普遍富裕,於是各車廠紛紛開發外觀帥氣又兼具駕駛樂趣的車款,以吸引消費者掏腰包購買。此款車與同時期發售的AutozamAZ-1、本田Beat等被消費者截取車名字首,合稱為「平成ABCトリオ」。概要與歷史[編輯]原廠在1987年東京車展上發表鈴木Cappuccino概念車,兩年後在同一個展覽會中公開量產車,1991年10月開始生產,同年11月正式上市銷售(原廠...
鈴木Cappuccino(日語:スズキ・カプチーノ)是1990年代日本鈴木公司開發製造的輕型雙座敞篷車。車名來自義大利泡沫咖啡「卡布奇諾」,以顯現小巧精緻敞篷車的形象[1]。
在日本泡沫經濟時期國民普遍富裕,於是各車廠紛紛開發外觀帥氣又兼具駕駛樂趣的車款,以吸引消費者掏腰包購買。此款車與同時期發售的Autozam AZ-1、本田Beat等被消費者截取車名字首,合稱為「平成ABCトリオ」。
概要與歷史[編輯]原廠在1987年東京車展上發表鈴木Cappuccino概念車,兩年後在同一個展覽會中公開量產車,1991年10月開始生產,同年11月正式上市銷售(原廠代號EA11R)。此部車最大的特色就是以可隱藏的後車窗搭配三片收納式車頂篷,可分成硬頂全閉、全開篷、半開篷、T字形車頂等四種形態。同級競爭對手中唯一採用前置後驅的布局,且車身前後配重為51:49。動力來源為657c.c.直列三缸DOHC F6A型渦輪增壓引擎(附中冷器),最大馬力64hp / 6,500rpm、扭力峰值8.7kg·m / 4,000rpm,搭配五速手排變速箱。由於引擎採縱置式,引擎室左右兩側具有足夠空間容納輕型車首創的四輪雙A臂懸吊系統,搭配四輪碟煞制動系統。雖然車身小巧,標準配備卻包含空調系統、電動窗、置物空間等,另可加價選購ABS防鎖死煞車系統、托森式限滑差速器、雙前座SRS安全氣囊等配備。
同為右駕的緣故,香港代理商曾引入Cappuccino,1992年10月亦現身於英國國際車展,1993年10月正式外銷英國市場,並配合當地法律規範變更方向燈、後霧燈、最高時速140lm/hr限速功能等。至於外銷德國的版本,雖然該國靠右行駛,仍維持右駕設定。其他歐洲國家如法國、荷蘭等,也可見到鈴木Cappuccino的蹤影。
1995年5月實施小改款(原廠代號EA21R),改以鋁合金製成的658c.c.直列三缸DOHC K6A型渦輪增壓引擎(附中冷器),搭配16位元行車電腦,最大馬力沒有變動,但峰值扭力變成10.5kg·m / 3,500rpm。因K6A型引擎而減重10公斤,且新增三速自排變速箱。不過由於歐盟執委會頒布更嚴格的汽車廢氣排放標準,原廠評估銷售規模不足以修改K6A型引擎,故放棄外銷機會。
受到泡沫經濟崩解的影響,此...