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知識庫 國際充電介面標準發展趨勢介紹發布年度:2011 主要類別:電動車與車輛電子 次要類別:電子報 車輛研究測試中心測試技術推動專案王順立 電動車的發展與推動,除了車輛本身各項系統之技術外,其週邊充電環境搭配也扮演了不可或缺的角色。目前國際電動車交流充電介面規範主要有國際電工委員會(IEC)之IEC62196、美國自動機工程協會(SAE)之SAEJ1772與大陸GB/T18487標準等,此三份標準充電介面外型除IEC62196 Type1與SAEJ1772相同外,其餘在外型或相關適用電壓電流範圍上有其差異(請參表1)。 ...
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國際充電介面標準發展趨勢介紹
發布年度:2011 主要類別:電動車與車輛電子 次要類別:電子報車輛研究測試中心 測試技術推動專案 王順立
電動車的發展與推動,除了車輛本身各項系統之技術外,其週邊充電環境搭配也扮演了不可或缺的角色。目前國際電動車交流充電介面規範主要有國際電工委員會(IEC)之IEC 62196、美國自動機工程協會(SAE)之SAE J1772與大陸GB/T 18487標準等,此三份標準充電介面外型除IEC 62196 Type 1與SAE J1772相同外,其餘在外型或相關適用電壓電流範圍上有其差異(請參表1)。
表1 國際充電標準差異分析
其中,SAE J1772最高電壓電流為240V、80A,IEC 62196標準內最高電壓電流可達500V、70A;目前國內工業局電動車先導運行計畫已公告「電動車輛傳導式充電系統實務規範」,其交流充電介面主要是參照SAE J1772,並依國內電氣相關法規進行細部增修(如圖一)。直流充電介面部份,現以日本CHAdeMO協定最具完整度,且目前已於美國、日本大量實驗運行中;另外,大陸GB標準也已經提出直流充電介面標準徵求意見稿,但尚未正式定案、公告,其他國際標準直流介面則目前尚在研擬中。
台灣產業以全球外銷導向,需要掌握國際間標準最新發展趨勢,透過車輛中心長期參與美國自動機工程協會SAE標準制定委員會,掌握SAE J1772之標準現況及與國際其它標準之調合狀況。
目前國際電工委員會(IEC)與...