凱宇皓月K.U.Motor | 皓月223馬力
測試了兩年,終於上市真正的250規格四汽門24HP引擎在這裡!!坊間許多排氣量通常只有223cc的引擎,都掛著250cc引擎的名義在銷售,動力數據也大肆灌水。凱宇皓月始終堅持誠信,排氣量、動力多少就是多少,絕不灌水。此次,真正的250等級引擎正式推出,凱宇皓月台灣獨家代理,實際排氣量255cc,四汽門、內平衡軸、國際六檔、三相發電、油冷...,優勢規格只多不少,性能完全超越過去的產品。眾所周知,市售四汽門引擎、改裝套件經常出現的過熱問題,在這顆引擎的新設計已獲得徹底改善。加大並延伸到缸頭頂端的超大散熱片,不僅視覺上壯碩霸...
測試了兩年,終於上市真正的250規格四汽門24HP引擎在這裡!!
坊間許多排氣量通常只有223cc的引擎,都掛著250cc引擎的名義在銷售,動力數據也大肆灌水。凱宇皓月始終堅持誠信,排氣量、動力多少就是多少,絕不灌水。此次,真正的250等級引擎正式推出,凱宇皓月台灣獨家代理,實際排氣量255cc,四汽門、內平衡軸、國際六檔、三相發電、油冷...,優勢規格只多不少,性能完全超越過去的產品。眾所周知,市售四汽門引擎、改裝套件經常出現的過熱問題,在這顆引擎的新設計已獲得徹底改善。加大並延伸到缸頭頂端的超大散熱片,不僅視覺上壯碩霸氣,更具體強化散熱效果。在高轉低速的極端應用條件下,還可直接升級油冷套件,再強化散熱效果。
不僅動力規格升級,周邊的設計也修正了早期引擎的許多缺點。譬如排氣管角度比原本CB/CG系更佳,不造成機構干涉,排氣管的彎曲角度也可更加自然順暢。離合器拉線的角度也從原本的前拉,改為上拉。離合器線不會因為靠近排氣管,而造成干涉或表皮過熱溶化。且走線彎曲少,阻力小,手感更輕。
雖然排氣量來到黃牌等級的255cc,但是安裝尺存仍然維持原本CB/CG無平衡軸的尺寸。所以,幾乎所有CB/CG系列的車台,都可以無痛直上安裝。例如國產的光陽金勇、豪爽、勁/勁暴150、KTR、酷龍、搜索者;三陽野狼、金狼、飛狼、巨狼CBX、T1、哈士奇HUSKY;哈特佛大、小雲豹、獵豹、灰狼、天狼星、My Dream、VR150/200;宏佳騰MY125/150;CPI MX150等等。本田原廠的CG125、CB125、CRF150等等,也都可以裝;對岸越野車安裝了CB/CG系列引擎的,也都可以換裝。最後,雖然化油車簡單可靠是最大的優點。不過考慮到許多車主已經是電噴系統,甚至可能已經進行了全取代電腦的改裝,所以本次4V 255也同時提供電噴版本的23+1的曲軸角度感知凸台選配,各種改裝方式的相容度更高。
規格優勢列表
69mm大缸徑 + 四汽門,加速迅捷有力 68mm大行程,兼顧扭力以及拉轉能力 35mm超大進/排氣道,適用36mm口徑化油器完全匹配,最佳運轉效率 鎖點 90% 相容Honda CB/CG引擎族全系列車台,全部國產檔車都不用改車台,改上超 EASY 最新內平衡軸設計,體積小、...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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