二戰飛機殘骸在巴渝大地重見天日 | 二戰飛機殘骸
2012年8月1日,一艘名爲「清江9號」的采砂船在重慶萬州紅砂磧長江邊上作業時,挖出了一塊二戰時期的飛機殘骸。這是新中國成立後重慶地區首次發現二戰時期飛機殘骸,當即在本地引起震動。那麼,這塊飛機殘骸爲什麼會遺落在萬州?它是什麼飛機?應屬哪一國?大致墜落的時間以及該機組成員可能有誰?帶著這一個個疑問,筆者根據該飛機殘骸的部位、殘骸上遺留的一些文字信息,結合查閱相關資料,得到了一個大概的輪廓。從重慶萬州紅砂磧長江水域打撈出的飛機殘骸 渝漢空域曾是戰場 1938年底,日寇在攻占廣州、武漢等地後,由於...
2012年8月1日,一艘名爲「清江9號」的采砂船在重慶萬州紅砂磧長江邊上作業時,挖出了一塊二戰時期的飛機殘骸。這是新中國成立後重慶地區首次發現二戰時期飛機殘骸,當即在本地引起震動。
那麼,這塊飛機殘骸爲什麼會遺落在萬州?它是什麼飛機?應屬哪一國?大致墜落的時間以及該機組成員可能有誰?帶著這一個個疑問,筆者根據該飛機殘骸的部位、殘骸上遺留的一些文字信息,結合查閱相關資料,得到了一個大概的輪廓。
從重慶萬州紅砂磧長江水域打撈出的飛機殘骸
渝漢空域曾是戰場
1938年底,日寇在攻占廣州、武漢等地後,由於兵力分散,補給線拉得太長,預備兵源枯竭,已無力組織大規模的進攻戰。同時,中國共產黨領導的八路軍、新四軍和各種敵後武裝力量日益壯大,使日寇無法實施穩固的統治,迫使其不得不將主要精力轉入占領區。於是,日寇開始實施以「政略進攻」爲主的侵華新策略。
所謂的政略進攻,日本陸軍航空本部在1937年制定的《航空部隊使用法》中曾作了如此解釋:以達到政略效果爲目的,以重要目標爲對象,航空部隊實施攻擊。政略攻擊的實施,屬於破壞要地內包括重要的政治、經濟、產業等中樞機關,並且至要的是直接空襲市民,給敵國國民造成極大恐怖,挫敗其意志。簡言之,政略攻擊的實質就是從空中實施恐怖行動,藉以摧毀敵國人民的抗戰意志,促使其不戰而降。
爲此,日軍在漢口、宜昌、運城等機場布置大量的航空兵力,開始了長達數年對我大後方城市的狂轟濫炸。重慶作爲我國戰時的陪都,成爲日寇空軍重點攻擊的主要目標。從武漢至重慶的這一片空域,則成爲中蘇、中美空軍抵禦和反擊日寇空軍的主戰場之一。
應是美國B-25轟炸機
抗戰時期,三峽上空主要有美國、日本、前蘇聯三個國家的飛機飛行。日軍飛機多沿長江航線來轟炸重慶,但日本飛機印的是日文和太陽旗。1938年底到1942年,前蘇聯成立了空軍援華志願隊,大量蘇制飛機進入中國境內,但爲避免刺激日本,將飛機全部改裝成國民黨的飛機,塗裝上用的是中文。從這次在重慶萬州發現的飛機殘骸上塗寫了英文詞語這一特徵來判斷,該失事飛機不會是當時蘇聯援華的飛機,更不可能是日式飛機,而應該是美國飛機。
北美B-25轟炸機
抗戰時期,美國空軍在中國戰場上使用的主...