越野小悍將Suzuki新Jimny很好玩要代步請再想想– IGPC | 平價吉普車
這一個多禮拜以來,新Jimny的發表上市絕對是台灣車壇大事,它所掀起的銷售旋風不僅在台灣,全球相當多市場也是如此,暢銷主因絕對跟外觀脫不了關係,「Jimny是一部純正的越野車」這說法你應該聽很多媒體說過了,TaiwanSuzuki也在西部濱海的林口水牛坑邀請國內媒體見證新Jimny的越野能耐。簡單說,新Jimny壓根兒就不是你所以為的小型SUV或Crossover跨界休旅,梯型大樑底盤、前後固定軸式懸吊、放大齒比的加力箱,如果你沒打算像這張照片一樣好好去享受征服惡劣地形路況的樂趣,只覺得新Jimny很帥所以打算搞一部來裝B,我勸你好好想一下...
這一個多禮拜以來,新Jimny的發表上市絕對是台灣車壇大事,它所掀起的銷售旋風不僅在台灣,全球相當多市場也是如此,暢銷主因絕對跟外觀脫不了關係,「Jimny是一部純正的越野車」這說法你應該聽很多媒體說過了,Taiwan Suzuki也在西部濱海的林口水牛坑邀請國內媒體見證新Jimny的越野能耐。
簡單說,新Jimny壓根兒就不是你所以為的小型SUV或Crossover跨界休旅,梯型大樑底盤、前後固定軸式懸吊、放大齒比的加力箱,如果你沒打算像這張照片一樣好好去享受征服惡劣地形路況的樂趣,只覺得新Jimny很帥所以打算搞一部來裝B,我勸你好好想一下,借來實際開一陣子,或者問一下入手新Jimny車友的心得,一切都覺得ok再下手,反正你現在訂車,一年內也輪不到你交車,過個一兩年再出手會容易買得多,我從來不認為會有一款車可以熱銷好幾年的,尤其是這種玩樂的第二部車,沒這可能性。
滿山爬的新Jimny,各位應該沒想到將近50年前的初代Jimny命名竟然是取自Jeep的越野性格與Mini的短小精悍而將兩個車名結合而來吧?1959年推出的Mini當時正風靡全球,今年已邁入60週年,比Jimny還早11年。
發源自1970年的Jimny可謂歷史悠久,甚至早過賓士的G-Model,Jimny被暱稱為「小G」?這說法很有問題,源自軍事用途的賓士G Model可是直到1979年才推出,論資排輩還在Suzuki Jimny之後,說賓士G車外型設計是效法Jeep或Jimny的可信度還比較高哩!照片這部白色Jimny是初代Jimny的小貨卡衍生版本LJ81,第四代Jimny造型之所以被稱為復古,當然是捨棄三代車型較為圓潤的線條,反而回歸類似第一代的方正線條與古樸面貌。
內裝以直覺、實用為出發點,純黑配色,水平對稱設計能幫助駕駛者在越野時判斷車身角度,副駕駛座前方有越野車常見的握把,整體質感還不錯,前座空間也夠,尤其是方正車體,頭部空間絕對寬裕。
雙環儀錶加上金屬質感的飾板我覺得是整個內裝質感最讚的地方,顯示功能也很充足。
支援Apple CarPlay與Android Auto系統的觸控螢幕加價2萬...