越南航空 | 越南航空安全2018
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越南航空(越南語:HãngHàngkhôngQuốcgiaViệtNam/行航空國家越南,英語:VietnamAirlines),中文簡稱越航,是越南的國家航空公司[4],在1956年以「越南民用航空局」之名成立,在1989年4月成為國有企業。越南航空總部設在河內市龍編郡,樞紐機場為內排國際機場和新山一國際機場,提供17個國家共52個航點。從成立到1990年代初,越南航空只是航空業界一間寂寂無名的公司,其發展受到國家政治因素和社會經濟阻礙。美越關係正常化後,越航能夠擴充其網絡,改善產品和服務,並使機隊現代化。1996年,越南政府以航空公司為中心,把20多間公...
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越南航空(越南語:Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam/行航空國家越南,英語:Vietnam Airlines),中文簡稱越航,是越南的國家航空公司[4],在1956年以「越南民用航空局」之名成立,在1989年4月成為國有企業。越南航空總部設在河內市龍編郡,樞紐機場為內排國際機場和新山一國際機場,提供17個國家共52個航點。
從成立到1990年代初,越南航空只是航空業界一間寂寂無名的公司,其發展受到國家政治因素和社會經濟阻礙。美越關係正常化後,越航能夠擴充其網絡,改善產品和服務,並使機隊現代化。1996年,越南政府以航空公司為中心,把20多間公司合而為一組成越南航空總公司。2010年,越南航空重組成有限公司,並更名為越南航空有限公司,管理層由七人組成,全由越南總理任命[5]。
客運是越南航空的核心業務,航空公司對國家經濟發展有著不可或缺的角色。越航全資擁有越南服務航空、太平洋航空98%的股權及柬埔寨吳哥航空的49%股權,旗下一些附屬公司也經營航膳、飛機維修及檢修業務,包括越南航空工程技術公司和越南航空膳食股份公司。越航亦有經營飛機租賃業務和機場地勤,並期望將來發展飛機零件生產業務。公司旗下亦設有貨運部門,負責貨運業務。
2010年6月,越南航空成為天合聯盟的一員,是天合聯盟首間東南亞成員航空公司。越航預期在2015年前完成重組及部份私有化,以改善及提高服務效率並提高競爭力。這會有助越航的長期發展計劃,包括改善產品及服務,以及擴充機隊及飛行網絡,以達到在2020年成為東南亞第二大全服務航空公司的目標。
成立之初[編輯]越南航空的歷史可追溯至1956年1月[6][7],當時北越政府把嘉林機場國有化後,按政府頒佈的666/TTg政府決議成立了「越南民用航空局」,為越南航空的前身[8]。越航起初為越南空軍的一部份,在蘇聯和中國的支援下負責民航業務。受到美國貿易禁運限制,越航無法購買或租賃任何美國飛機[9],因此成立時機隊由兩架里蘇諾夫Li-2組成,後來被兩架伊爾-14和三架Aero Ae-45取代[10]。
受到越戰(1954-1975年)影響,越航在此期間的發展受到很大的阻滯[11]。戰後越航開通了北京航線,為其首條國際航線,1976年又增闢了永珍航...
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