[MSX 125 SF 小改裝#6] KITACO 前、後齒盤 | msx齒比配置
車種:HondaMSX125SF(GROM)2016版改裝項目:(1)前齒盤KITACO42015T料號530-1010215, NT.700 (日本定價1300日元) (2)後齒盤KITACO42035T料號535-1424035,NT.900(日本定價1800日元)施工難易度:換前齒盤很簡單,換後齒盤我搞了兩個多小時 DIY的建議: 施工前有參考各YouTuber的影片,再三研究才施工,後輪以及前、後齒盤拆卸不難,安裝齒盤也容易,但要裝上後輪軸心時,搞了很久。MSX是用駐車架讓後輪懸空,問題出在我沒有千斤頂或適當高度的東西墊住後輪,事前隨手找了個包裝盒墊住後輪,但弄到一半盒子扁了.......後輪一但懸...
車種: Honda MSX 125 SF (GROM) 2016 版
改裝項目: (1) 前齒盤 KITACO 420 15T 料號 530-1010215, NT.700 (日本定價 1300 日元)
(2) 後齒盤 KITACO 420 35T 料號 535-1424035, NT.900 (日本定價 1800 日元)
施工難易度: 換前齒盤很簡單,換後齒盤我搞了兩個多小時
DIY 的建議: 施工前有參考各 YouTuber 的影片,再三研究才施工,
後輪以及前、後齒盤拆卸不難,安裝齒盤也容易,但要裝上後輪軸心時,搞了很久。
MSX 是用駐車架讓後輪懸空,問題出在我沒有千斤頂或適當高度的東西墊住後輪,
事前隨手找了個包裝盒墊住後輪,但弄到一半盒子扁了.......
後輪一但懸空,要一個人安裝後輪的轉軸軸心,粉有難度。
下次再換,我一定會先準備陽春千斤頂,來頂後輪。
齒盤的重量比較
KITACO 420 15T 前齒盤,含鎖片共重 95 公克
原廠前齒盤與鎖片是 116 公克
KITACO 420 35T 後齒盤 333 公克
原廠後齒盤 532 公克。
網路上有人秤 MSX 一代的後齒盤是 616 公克,奇了,差這麼多?
齒盤在動時是旋轉的,所以重量的影響應該用轉動慣量 (moment of inertia) 計算,
而不是直接用電子秤的質量去看效果。
以前念的物理與動力學.....還給老師了啦!
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安裝後的心得:
Q1: 首先,為何選 KITACO 齒盤,而沒選 RK 齒盤?
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