那霸機場 | 那霸機場英文
維基百科,自由的百科全書1966年,美國太平洋空軍第16戰鬥-攔截機中隊部屬在那霸空軍基地的F-102三角劍戰鬥機及F-4幽靈II戰鬥機第304飛行隊的F-15J戰鬥機於那霸基地降落日本航空自衛隊第九航空團配置的F-15J鷹式戰鬥機及T-4教練機編隊通過那霸基地第204飛行隊的F-15J鷹式戰鬥機第304飛行隊的F-15J鷹式戰鬥機第603飛行隊的E-2C空中預警機那霸機場國內線大樓曲線般的屋頂內部那霸機場國內線離境樓層那霸機場國際線大樓那霸機場郵局地圖那霸機場(日語:那覇空港/なはくうこう Nahakūkō */?,IATA代碼:OKA;ICAO代碼:ROAH)是一座位於...
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1966年,美國太平洋空軍第16戰鬥-攔截機中隊部屬在那霸空軍基地的F-102三角劍戰鬥機及F-4幽靈II戰鬥機第304飛行隊的F-15J戰鬥機於那霸基地降落日本航空自衛隊第九航空團配置的F-15J鷹式戰鬥機及T-4教練機編隊通過那霸基地第204飛行隊的F-15J鷹式戰鬥機第304飛行隊的F-15J鷹式戰鬥機第603飛行隊的E-2C空中預警機那霸機場國內線大樓曲線般的屋頂內部那霸機場國內線離境樓層那霸機場國際線大樓那霸機場郵局地圖
那霸機場(日語:那覇空港/なはくうこう Naha kūkō */?,IATA代碼:OKA;ICAO代碼:ROAH)是一座位於日本沖繩縣那霸市的第二種機場,第二次世界大戰後被美軍佔領,該設施成為美國太平洋空軍(PACAF)運營控制下的基地,稱為那霸空軍基地(Naha Air Base)。隨著東京和沖繩之間恢復民用航空服務,該設施於1954年成為軍民合用的機場。美國空軍於1971年5月31日終止了對那霸基地的使用,民航控制權移交給國土交通省,後者在該地點建立了那霸機場。那霸基地的設施管理權於1982年4月正式由美軍移交給日本航空自衛隊。
那霸機場同時也是日本航空自衛隊西南航空方面隊及日本海上自衛隊第5航空群的軍用機場。
那霸機場是日本的第二種機場,整個機場現有兩條跑道,包括原有的18L/36R跑道(原跑道名為18/36),以及於2020年3月26日啟用的18R/36L新跑道,有能力接受波音747等大型廣體客機起降並為波音747設置了雙登機門服務。那霸機場的航空管制非常特殊,進場(APP)和離場(DEP)以及部分管制塔信號區(TWR)都包括了離此地不遠的駐日美軍嘉手納空軍基地,所以也同時負責嘉手納空軍基地的管制。那霸機場在第二次世界大戰之後由美軍管理,1972年沖繩返還後歸還日本,1982年管理權完全移交航空自衛隊。那霸機場也對來自太空的宇宙飛船或太空梭提供管制服務,大多數都是來自美國國家航空暨太空總署的太空梭。
前美國空軍駐紮單位[編輯]分配給那霸空軍基地的主要美國空軍單位是:
分配給:第347全天候戰鬥機大隊 (Fighter-All Weather),位於嘉手納空軍基地...