Porsche Museum Stuttgart-保時捷汽車博物館 | porsche汽車博物館
發布時間:2018.06.07說到保時捷的車很多人會心跳加快。不只是因為車速很快,而且造型設計很特別。還記得大學剛畢業時和朋友去匈牙利參加研討會。回家的路上有一個建築師說我可以搭他的便車回維也納。當下沒有想很多只是很高興有搭便車的機會,窮學生這下可以省下了火車票的錢。我把自己的袋子拿到車子的後面要放到行李箱時卻發現車子的後面竟然是引擎。這台車的行李箱居然是在前面!所以我人生第一次搭保時捷的經驗竟然是那麼的丟臉,確也永生難忘。費迪南德·保時捷出生於奧匈帝國,從年輕就開始非常喜歡電機。他不但手工藝很巧也很會開...
發布時間 : 2018.06.07
說到保時捷的車很多人會心跳加快。不只是因為車速很快,而且造型設計很特別。
還記得大學剛畢業時和朋友去匈牙利參加研討會。回家的路上有一個建築師說我可以搭他的便車回維也納。當下沒有想很多只是很高興有搭便車的機會, 窮學生這下可以省下了火車票的錢。我把自己的袋子拿到車子的後面要放到行李箱時卻發現車子的後面竟然是引擎。這台車的行李箱居然是在前面!所以我人生第一次搭保時捷的經驗竟然是那麼的丟臉,確也永生難忘。
費迪南德·保時捷出生於奧匈帝國,從年輕就開始非常喜歡電機。他不但手工藝很巧也很會開車。剛開始他以主任設計師的身分幫奧地利戴姆勒公司設計飛機的引擎還有跑車。後來因為意見分歧而離開。1931年的時候他在德國斯圖加特成立了自己的研發公司,他的兒子菲力·保時捷也加入汽車設計工業,世界有名的福斯金龜車在那時誕生。 因為二戰時期保時捷家族是戰車初期型炮塔的設計及生產商,所以二戰後父子都成了戰犯被關了幾個月。後來出獄後他兒子設計了很多賽車,其中一台賽車竟然有520馬力。自從1951年保時捷參加24小時賽車Le Mans後已經贏了19次冠軍寶座。
保時捷原本想和賓士共同創造一個博物館項目但是沒有成功。所以他自己開始計劃在斯圖加特成立ㄧ個可以融合公司總部和車廠的顯目建築物,展示汽車企業保時捷的歷史和產品。2004年時維也納來的建築師事務所Delugan Meissl Associated Architects從全球170個參與競圖者中出類拔萃得到了建造權。2005年10月保時捷博物館正式開工。2007年初時地基已經完成了,光是蓋車庫,底樓,第一層樓還有中間的結構部份已經使用了21000 立方公尺的混泥土。一個支撐5600平方公尺巨大展覽空間的橋型鋼架構造在於2007年秋天完成。主體最大的長度為150公尺,橋型鋼架構造大約5500噸 ,最大跨度範圍將近60公尺。同時間開始建築物的水電工程還有室內裝潢。
這個前衛的建築物成功地在2008年12月完工,花費將近一億歐元,是原來估價的兩倍。2009年1月31日正式開幕,吸引全世界的保時捷汽車及建築愛好者。
建築物的基地位於一個坡地上。整個建築物由三個V字型的柱子支撐,一個巨石般的主體遠看像漂浮著。這個勇敢又充滿動感的建築...