熊本電車:景點、路線、搭乘方式 | 熊本市電icoca
旅客到熊本自由行,跑市區景點除了可以搭公車之外,最方便的交通就是搭「熊本路面電車」。抵達JR熊本站後會發現離熊本最熱鬧的市區還是有段距離,這時就可搭乘「熊本市電[1]」前往各大景點及市區,更是體驗熊本風情的一種方式。搭乘熊本市電的好處是發車穩定、班次密集,電車分為兩條路線,連結車站、百貨公司、熊本城等觀光景點,可作為在熊本市內的主要交通工具。熊本市電兩條路線簡單明瞭,每個站也有設置獨立號碼,初次搭乘也不用怕看不明白,上下車請留意廣播即可。市電也推出了「熊本市電一日券」搭配觀光景點使用最划算。是自...
旅客到熊本自由行,跑市區景點除了可以搭公車之外,最方便的交通就是搭「熊本路面電車」。抵達JR熊本站後會發現離熊本最熱鬧的市區還是有段距離,這時就可搭乘「熊本市電[1]」前往各大景點及市區,更是體驗熊本風情的一種方式。搭乘熊本市電的好處是發車穩定、班次密集,電車分為兩條路線,連結車站、百貨公司、熊本城等觀光景點,可作為在熊本市內的主要交通工具。熊本市電兩條路線簡單明瞭,每個站也有設置獨立號碼,初次搭乘也不用怕看不明白,上下車請留意廣播即可。市電也推出了「熊本市電一日券」搭配觀光景點使用最划算。是自由行觀光客到熊本旅遊時最省錢、便利的選擇。目錄(點選標題快速索引)
什麼是路面電車?「路面電車」系統介於公車及傳統火車之間,與火車相同的是得運行在固定軌道中,得由高架電纜供電後電動機才能驅動運行,但又能像公車一般與汽車共用路權。速度比火車慢、又比公車快一些。過去車廂並無設置冷氣,不過隨著時代演變,現在的車廂也加入了許多新元素,最大的改變還是在於空調。列車也不再是傳統的單節列車,可視人潮及時段加掛或縮減,但是長度一般都不長。簡單來說,就是台灣高雄的「輕軌」,是日本很常見的公共運輸工具。
熊本市電歷史 到日本旅遊不難發現許多城市都有「路面電車」的蹤影。熊本市營電車(簡稱:熊本市電)由「熊本市交通局[2]」管理,早在西元1924年就已通車。後期因為自用車普及曾面臨過「全線廢線」的危機。1950年代原本要改以巴士的方式運行,後來改以引進新型列車等運行策略才得以保留了下來。幾經波折下,我們現在到熊本旅遊才有便捷的市電可以搭乘。
熊本市電列車介紹 九州夏季相對於日本其他地區來說較長、也較為炎熱,過去熊本市電的列車並無設置空調,隨著時代演變,為了讓旅客能夠更舒適的搭乘電車,透過改裝方式加入了空調,是日本最早有冷氣的路面電車,提高了搭乘舒適度,更讓旅客享受到便利的交通服務,因此獲得許多殊榮。 在1997年後,熊本市電領先日本各地引進了「雙節式輕軌型低地板電車」;2009年再度打造新型列車,車體充滿流暢線條、看起來更時尚,讓整個熊本市區的輕軌系統有了新的風貌,成為熊本市區中移動的美景。 仔細觀察,熊本市電列車的塗裝設計相當多樣...
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5 熊本市電でご利用になれるICカード | 熊本市電icoca
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