日本丹後地區 | 丹後天橋立伊根周遊券
許多朋友想到日本三大景之一的天橋立,想到伊根看舟屋,也就是想到靠日本海那一端旅行,這一帶稱之為「丹後區域」,鐵路交通並非一般人熟悉的國家鐵路--日本鐵道公司(JapanRailwaysGroup;JR)所經營,而是屬於京都府「京都丹後鐵道股份有限公司」的「京都丹後鐵道」負責經營,包括豐岡到宮津的「宮津線」,以及西舞鶴到福知山的「宮福線」等兩條路線。所以,不管由大阪或京都到天橋立、丹後半島,一定得經由福知山或西舞鶴再往上走,到天橋立、伊根一帶。由下面這2張「北近畿特級列車鐵路網」及「京都丹後鐵道服務區域圖」大概就比較清...
許多朋友想到日本三大景之一的天橋立,想到伊根看舟屋,也就是想到靠日本海那一端旅行,這一帶稱之為「丹後區域」,鐵路交通並非一般人熟悉的國家鐵路--日本鐵道公司(Japan Railways Group; JR)所經營,而是屬於京都府「京都丹後鐵道股份有限公司」的「京都丹後鐵道」負責經營,包括豐岡到宮津的「宮津線」,以及西舞鶴到福知山的「宮福線」等兩條路線。
所以,不管由大阪或京都到天橋立、丹後半島,一定得經由福知山或西舞鶴再往上走,到天橋立、伊根一帶。
由下面這2張「北近畿特級列車鐵路網」及「京都丹後鐵道服務區域圖」大概就比較清楚了。
沿著豐岡、久美浜、天橋立、宮津、西舞鶴、福知山一帶的地區,都是「京都丹後鐵道」的路線,通往天橋立、丹後半島的各景點點,不管京都、大阪,都要經過福知山或西舞鶴,即使由城崎溫泉到天橋立,經由豐岡站之後,也是在「京都丹後鐵道」的範圍。
↑ 北近畿 (更名:京都丹後鐵路)特急列車鐵路網
↑ 京都丹後鐵道服務區域圖
因為大阪、京都往天橋立這段行程的交通,分屬不同兩個公司的鐵路系統,所以必須搭配兩公司所出的周遊券(Pass)來使用。
京都丹後鐵道專為天橋立、伊根觀光,量身訂做「丹後・天橋立伊根周遊券(丹後・天橋立伊根フリー)」2日券、「海之京都 天橋立.伊根周遊券(海の京都 天橋立・伊根フリーパス)」1日及2日券。本文將說明這兩張票券的購買方式、使用方式,同時分析它們使用的CP值,供諸位朋友旅遊參考。
在2017年4月10日開始,使用JR西日本公司所賣的「關西廣域鐵路周遊券」、「關西&廣島地區鐵路周遊券」、「關西&北陸地區鐵路週遊券」三種票券,便可以直接使用這三種票券搭乘「京都丹後鐵道」的各式列車自由席(普通、急行、特急列車),例如:特急はしだて號、特急まいづる號,或是觀光列車青松號等都可以搭乘,真的方便非常多!
但在2022年3月12日,「特急はしだて號」及「特急きのさき號」兩種特級列車改為全車指定席(相關連結[1]),所以用JR西日本的這三張Pass搭這兩種列車,必須補指定席的差價。
由大阪、京都到...