小徑車Progressive 再測五指山與向天湖(上) | 五指山 單車
五指山坡度13% Progressive照上不誤小徑車Progressive 繼十九日的試騎羅馬公路,休息一天之後,氣象報告說今天是個艷陽天,想想還在休假,何不就打鐵趁熱的再測試一趟五指山、向天湖之旅呢!可今天Shadow要回家,為了省錢,改搭和欣客運到中壢交流道(嘉義→中壢票價199元),回龍潭這段路需要開車去載他看來這段五指山、向天湖的行程會有時間的壓力了!今日行程:龍潭→關西→橫山→下公館(竹122縣道)→五指山(玉皇宮)→南庄東河→向天湖→南庄東河→南庄市區→竹124縣道接竹41鄉道再接台三線→峨嵋→北埔→竹東→橫山→關西→龍...
五指山坡度13% Progressive 照上不誤小徑車 Progressive 繼十九日的試騎羅馬公路,休息一天之後,
氣象報告說今天是個艷陽天,想想還在休假,何不就打鐵趁熱的再測試一趟五指山、向天湖之旅呢!
可今天Shadow 要回家,為了省錢,改搭和欣客運到中壢交流道(嘉義→中壢票價199元),回龍潭這段路需要開車去載他
看來這段五指山、向天湖的行程會有時間的壓力了!
今日行程:龍潭→關西→橫山→下公館(竹122縣道)→五指山(玉皇宮)→南庄東河→向天湖→南庄東河→南庄市區→
竹124縣道接竹41鄉道再接台三線→峨嵋→北埔→竹東→橫山→關西→龍潭
總里程數:133公里
今日總爬升高度:2184公尺,最高點800公尺,落在向天湖,總爬升高度與最高點不是新高,但其陡度卻值得一書,下圖高度表36.5公里處直上五指山40.9公里處,距離4.4公里,海拔由226公尺陡升至682.4公尺,坡度大約13%;56.6公里處直上向天湖64.9公里處,距離8.3公里,海拔由344.3公尺上升至800公尺,坡度約5.4%;兩相比較,上向天湖之坡度還好,上五指山則有夠拼的噢!
五點四十五分臨出發前,抬頭仰望天空,天高雲淡,肯定的,今天將是艷陽天。
七點整,抵橫山車站,剛好一列柴油車進站;這橫山車站是一個月內的第三次路過,都是要到向天湖的,前兩次因人為、因天候的因素沒去成,今天要再次走訪向天湖,應該不會再有狀況了吧!
這沿著頭前溪而行的巨蟒,是從竹東大橋這頭,通往南寮海邊的台68線快速道路。
要上南庄的向天湖,其實是有多條路可供選擇的,今天既然是要測試 Progressive 來的,當然要選條難度高一點的才可;那就由台三線竹東鎮下公館處左轉122縣道,30公里附近右轉,越過五指山方向,下東河,再上向天湖吧!
122縣道的清晨,一如往昔般的悶不吭聲,可一旁伴隨的上坪溪,因卡玫基颱風過境,上游雨水的沖刷,略顯濁流的溪水,倒顯的有點不安分的樣子。
122縣道30公里處附近,右轉上五指山的登山口到了,留影的當下,湖口高中單車隊的騎士們,由後...