國泰裁員 | 國泰航空裁員名單
國泰航空周三(21日)早上宣布重組計劃,削減8500個職位。在該8500個職位當中,未來數周將裁減約5300名駐港員工。而港龍即日停止營運。國泰上半年經歷高層減薪、員工自願性無薪假計劃及政府注資,其後宣布放棄申請政府第二輪保就業計畫,避免政府資助的附帶條件,一直被指是為裁員鋪路。有任職國泰8年的機組人員直言,近年公司形勢相當「動盪」,不時都有重組架構的行動,裁員亦是意料之內,加上自疫情開始,不少同事都極少機會工作,部分人甚至已「搵定後路」。同事間有所猜測 會否被裁是「聽天由命」香港職工會聯盟主席吳敏兒曾於九...
國泰航空周三(21日)早上宣布重組計劃,削減8500個職位。在該8500個職位當中,未來數周將裁減約5300名駐港員工。而港龍即日停止營運。國泰上半年經歷高層減薪、員工自願性無薪假計劃及政府注資,其後宣布放棄申請政府第二輪保就業計畫,避免政府資助的附帶條件,一直被指是為裁員鋪路。有任職國泰8年的機組人員直言,近年公司形勢相當「動盪」,不時都有重組架構的行動,裁員亦是意料之內,加上自疫情開始,不少同事都極少機會工作,部分人甚至已「搵定後路」。
同事間有所猜測 會否被裁是「聽天由命」香港職工會聯盟主席吳敏兒曾於九月初表示,不斷收到消息,國泰和港龍要求部門主管交出僱員人數及可被裁員名單。Doris任職國泰機組人員8年,經歷過不少涉及裁員的架構重組,不過上一輪裁員並沒有機組人員。她指自公司宣布不申請政府的第二輪補就業津貼計劃時,同事間開始猜測,公司或在十月開始裁員,大家早已有「聽天由命」的「覺悟」。
國泰航空宣布,國泰航空及國泰港龍將不會就第二輪保就業計劃提出申請。(資料圖片/林若勤攝)政府的補就業津貼要求申請的僱主承諾不會裁員,國泰在六月曾申請計劃,是第四批領取工資補貼的僱主,連同餐飲和服務等公司,當時國泰航空合共領取至少逾5億津貼,連同港龍及其他與主業務相關的子公司,國泰則取得合共逾6.5億補助,承諾受薪人數至少逾22500人。當國泰不申請第二輪補就業津貼的消息傳出,不少人估計國泰最快十月宣布裁員。
疫情起航班大減 停薪留職不罕見回顧過去一段時間,Doris形容公司「一向都好動盪」,情況不算穩定,所以不時就有同事辭職,流失率向來高企,而且眾所周知,航空業在疫情下生意困難,情況嚴峻,故同事間早已猜測會有架構變動。她提起自疫情之初,更表出現愈來愈多「Stand by」更,即公司需要機組人員上班才會通知,據她所知,機組通常飛往英美,過去往來頻繁的日韓或東南亞班機早已大減:「都聽過有同事可能疫情以嚟,開過3、4次工,但係都有同事冇開過工,可能2、3月到依家都冇返過工。」除此之外,亦有不少同事停薪留職。
只得底薪 需兼職維生沒有工開,便要想方法維持生計,Doris感嘆不少同事有家庭負擔,要養妻活兒或要供樓,只領取底薪與以往...