東區海底隧道 | 東隧收費
東區海底隧道位於茶果嶺嘅九龍入口東區海底隧道(英文:EasternHarbourCrossing),簡稱東隧,係香港第二條過海行車隧道,亦係香港第一條公路鐵路兩用隧道。東區海底隧道全長2.2公里,連接香港島東部同九龍東部。佢有5條管道,其中兩條係雙程雙線行車管道,2條係畀港鐵將軍澳綫鐵路列車用(2002年8月3號之前係觀塘綫),以及一條容納環境控制系統嘅管道。隧道南端喺鰂魚涌,同4號幹線東區走廊交匯。而收費廣場就設響北端嘅茶果嶺出入口,共有14個收費亭,其中10個係人手收費亭,剩低4個係快易通專用嘅自動收費亭。車速限制每小時70公...
東區海底隧道位於茶果嶺嘅九龍入口東區海底隧道(英文:Eastern Harbour Crossing),簡稱東隧,係香港第二條過海行車隧道,亦係香港第一條公路鐵路兩用隧道。
東區海底隧道全長2.2公里,連接香港島東部同九龍東部。佢有5條管道,其中兩條係雙程雙線行車管道,2條係畀港鐵將軍澳綫鐵路列車用(2002年8月3號之前係觀塘綫),以及一條容納環境控制系統嘅管道。隧道南端喺鰂魚涌,同4號幹線東區走廊交匯。而收費廣場就設響北端嘅茶果嶺出入口,共有14個收費亭,其中10個係人手收費亭,剩低4個係快易通專用嘅自動收費亭。車速限制每小時70公里。
東區海底隧道喺1986年8月7號動工,由中信泰富、熊谷國際、保華 (新隧道)及丸紅香港華南有限公司旗下嘅新香港隧道有限公司起,1989年9月21號由港督衛奕信帶領車隊通車,成為東隧第一個使用者,同日夜晚10點正式通車,11月9號英國皇儲查理斯王子訪港第一日行程,到東隧主持開幕儀式。
2016年8月7號,新香港隧道有限公司嘅專營權完咗之後,東區海底隧道俾政府接收,香港法例368章《行車隧道(政府)條例》同埋附屬法例適用範圍擴展至東區海底隧道,同時215章《東區海底隧道條例》同埋附屬法例廢除[3]。
過往收費[編輯] 分類 車輛類別 1989年9月21號至1997年12月31號 1998年1月1號至2005年4月30號 2005年5月1號至今 1 電單車/機動三輪車 HK$5 HK$8 HK$13 2 私家車/的士 HK$10 HK$15 HK$25 3 公共及私家小型巴士 HK$15 HK$23 HK$38 4 總重5.5公噸或以下嘅輕型貨車 HK$15 HK$23 HK$38 5 總重5.5至24公噸嘅中型貨車 HK$20 HK$30 HK$50 6 總重超逾24公噸嘅重型貨車 HK$30 HK$45 HK$75 7 公共及私家單層巴士 HK$20 HK$30 HK$50 8 公共及私家雙層巴士 HK$30 HK$45 HK$75 9 超過兩條車軸嘅車,每條車軸額外收費 HK$10 HK$15 HK$25 行經嘅巴士線[編輯] 302、307、307A、307B、307P、373...