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F501公車什麼時候改為付費公車這很難講,希望這條線的座椅能較少會比較好台北客運F501公車什麼時候改為公車這很難講,由於沒有座談會再加上現在疫情關係更不可能辦,可能要等到疫情過後才有辦法辦座談會。這條線本人觀察10多年是從付費公車到免費公車都有最大缺點就是座位太多,導致某些時段要搭乘的人沒辦法搭到(包含本人在內)。台北客運F501公車改為付費公車本人絕對不反對,比較希望配車座椅能從三排座減為兩排座,這樣才有辦法載更多客人。
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