如何選擇單車環島團 | 自行車環島
隨著時代進步資訊發達,裝備精良,以往許多原本是屬於不容易的挑戰活動,如今已經成為人們一種戶外休閒,例如登大山、單車環島、甚至飛行、獨木舟運動等都可以經由專業人士協助,讓更多人能夠走出家裡前往戶外,體驗大自然或地理人文的奧妙。單車環島可以說是近年一個非常經典的例子。在我印象所及,十多年前還沒有googlemaps這種免費且精良的線上地圖之前(googlemaps台灣區地圖2007.10推出),除了極為少數社團有人帶領外,想要環島,只能騎著檔位不是很多的單車,很克難的載著帳篷(以前帳篷也沒有如今的輕量化)、睡袋,利用紙本...
隨著時代進步資訊發達,裝備精良,以往許多原本是屬於不容易的挑戰活動,如今已經成為人們一種戶外休閒,例如登大山、單車環島、甚至飛行、獨木舟運動等都可以經由專業人士協助,讓更多人能夠走出家裡前往戶外,體驗大自然或地理人文的奧妙。
單車環島可以說是近年一個非常經典的例子。
在我印象所及,十多年前還沒有googlemaps這種免費且精良的線上地圖之前(googlemaps台灣區地圖2007.10推出),除了極為少數社團有人帶領外,想要環島,只能騎著檔位不是很多的單車,很克難的載著帳篷(以前帳篷也沒有如今的輕量化)、睡袋,利用紙本地圖按圖索驥,一步步地完成環島旅程,不管是否能夠完成,能踏出去的,每個都是勇者。
如今,單車環島,十多年的單車熱潮推波助瀾後,在台灣已經進化到是一種旅遊行程,或是學子畢業成年禮;有時車友聊天閒扯淡,問的不是有沒有環過島,而是環過幾次島。可見環島的普及已經是台灣車友人人都會去或不難完成的路程,而且也風氣漸漸擴及到國外,不少外籍旅客到台灣為的就是要單車環島。
不過,動輒一周以上甚至將近一個月的單車環島,基本上是屬於長程旅行,在裝備上除了需要一台單車外,額外需要添購的裝備不少,且路線規劃、住宿交通也得花不少時間準備,因此除非希望通通自己來,例如未來會持續單車旅行,甚至想到國外騎車,否則,付費參加環島團是可以免除繁瑣準備,專心的騎車享受旅行過程。
網路上各式各樣的環島團,雖然我們未曾參與,但因為不少身邊的車友參加過,也有些朋友在這些旅行團從事各種支援服務,因此大略將台灣收費旅行團做個基本介紹,然後加上一些個人看法,讓您能在選擇上能起個頭。
當然,如前面所說,我得承認這些環島團我們未曾實際參加,整理的資訊來源是來自各團體的網站,以及有幾個是我再透過去電詢問而得,所以若您想更進一步了解,可以利用本篇最後各團體的網站連結自行參閱。
環島團類型由於環島兼具了挑戰與旅行的內涵,但每個人需求不同,因此依照需求我將環島團大致分為以下三類:
強調旅遊品質
這類環島團後勤支援強,參加者可以專心騎車,車子有問題隨時有專業人員排除,吃住都有相當的水準,景點也會有導覽。由於考慮到騎行者安全,這樣的環島團較危險的蘇花公路段通常都以火車來取代,路程也以小環島為主。