[遊記] 高雄- 高雄捷運黃線先導公車 | 高雄黃1公車時刻表
(圖片引用自ibus台灣愛巴士交通聯盟https://www.ibus.com.tw/city-bus/khh/route-y1/) 黃2C路線及時刻表資訊:漢程客運→ https://www.ibus.com.tw/city-bus/khh/route-y1/[1]高雄市公車動態資訊→黃1https://ibus.tbkc.gov.tw/cms/driving-map?route_id=601&GO_OR_BACK=1&Line=Common&lang=Cht[2]高雄捷運黃線路線圖:高雄市政府捷運工程局 http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_Metropolitan_line.php[3]路線全長:約25公里,45分鐘車程 記得原本的黃1公車是要和黃2一起開跑來著的。但後來卻一延再延,弄到12/1才正式開...
(圖片引用自ibus台灣愛巴士交通聯盟https://www.ibus.com.tw/city-bus/khh/route-y1/)
黃2C路線及時刻表資訊:漢程客運→ https://www.ibus.com.tw/city-bus/khh/route-y1/[1]
高雄市公車動態資訊→黃1 https://ibus.tbkc.gov.tw/cms/driving-map?route_id=601&GO_OR_BACK=1&Line=Common&lang=Cht[2]
高雄捷運黃線路線圖:高雄市政府捷運工程局 http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_Metropolitan_line.php[3]
路線全長:約25公里,45分鐘車程
記得原本的黃1公車是要和黃2一起開跑來著的。但後來卻一延再延,弄到12/1才正式開跑,命運多舛。這次走的路線在黃線上是Y4~Y13的路線,經本館路、建工路、民族路、民權路及三多路,起到將三民區與市區連結的重要作用。目前的發車時段為平日0530~2200,尖峰15分鐘、離峰20~25分鐘一班。雖然密集程度被捷運甚至輕軌按在地上摩擦,但仍有先培養搭乘量的重要作用。
比較一下黃線捷運與黃1路公車路線的差異。實線為捷運、虛線為公車路線。公車僅在五福路處左轉、轉進復興一路、再轉進中正三路後,就再次與捷運路線重疊,重複性相當高,是可以讓人有種"搶先體驗黃線"的感覺。
再來是在黃線路線出爐之時許多人關心的轉乘問題。若考量到環狀輕軌完成以及台鐵市區地下化,在捷運黃線完工之後,會有以下站點與其他路線有所交會:
Y13←→輕軌C9旅運中心站
Y12←→紅線R8三多商圈站
Y10←→橘線O6信義國小站
Y16←→橘線O10衛武營站
Y21←→紅線R5前鎮高中站
Y7←→輕軌C28高雄高工站
Y9←→台鐵民族站
Y1...