母親節 | 九巴教車師傅
飲茶、送花、家庭樂,母親節總離不開共聚天倫。不過在職媽媽今日(9日)又如何渡過母親至上的佳節?兩名於九巴任職的媽媽,笑言未必正日慶日,但同樣不亦樂乎。車長訓練導師譚穗雲(雲姐)熱愛駕駛,駕駛電單車、巴士都游刃有餘,多年來兼顧工作及家庭,已訓練出約400名車長;而且耳濡目染下,兒子亦喜歡交通工具,長大後揸船維生;11個月的孫兒也喜歡玩具車,交通工具連繫了三代人。任職車長的彭雅怡(雅怡)同樣視駕駛為興趣,身為單親媽媽,兩年前辭去醫院文職,化身九巴車長。白領變藍領,雅怡發現有更多時間陪伴女兒,亦試過在途...
飲茶、送花、家庭樂,母親節總離不開共聚天倫。不過在職媽媽今日(9日)又如何渡過母親至上的佳節?兩名於九巴任職的媽媽,笑言未必正日慶日,但同樣不亦樂乎。車長訓練導師譚穗雲(雲姐)熱愛駕駛,駕駛電單車、巴士都游刃有餘,多年來兼顧工作及家庭,已訓練出約400名車長;而且耳濡目染下,兒子亦喜歡交通工具,長大後揸船維生;11個月的孫兒也喜歡玩具車,交通工具連繫了三代人。任職車長的彭雅怡(雅怡)同樣視駕駛為興趣,身為單親媽媽,兩年前辭去醫院文職,化身九巴車長。白領變藍領,雅怡發現有更多時間陪伴女兒,亦試過在途經女兒學校的路線當值,接載女兒放學。女兒更珍而重之,將九巴女車長的Lego公仔放在桌上,恍如母親陪伴。
運輸業向來以男性主導,大部分職業司機均為男士,不過雲姐及雅怡同樣視駕駛為興趣,持有多類駕駛執照,細至電單車,大至巴士、貨車,均是駕輕就熟。
雲姐有一兒一女,去年更添孫兒。她憶述,進入九巴前已駕駛中型貨車工作,2001年進入九巴擔任車長,到2008年轉為導師,至今已在九巴20載,笑言:「唔係為工作而工作,為興趣而工作」。她表示,孩子年幼時,會駕駛電單車接載;丈夫又從事航海業,在耳濡目染下,兒子亦喜愛交通工具,4歲時踩單車,家裡有不少汽車玩具,並會留意巴士款式,例如出現低地台巴士時,會與母親傾談,結果長大後同樣考獲車牌駕駛,現時更從事駕駛船隻工作。
雲姐師門下有約400名車長「弟子」,桃李滿門,學生更曾為她送上九巴模樣的蛋糕。雖有豐富教車經驗,不過她笑言,為免「咿咿哦哦」,只會適量提點兒子駕駛心得,未有親身教導。至於孫兒,她表示雖然只有11個月大,但可能受家庭影響,相當喜歡玩具車。
雅怡為單親媽媽,育有兩名女兒,分別就讀小五及中一。成為九巴車長前,雅怡任職白領,於醫院擔任文職工作20年,但有感工作沉悶呆板,希望挑戰自己,接觸社會,兩年多前毅然化身為九巴車長。她表示,本身視駕駛為興趣,從事文職時已考獲中型貨車牌,感到相當有成功感。
職業司機普遍工時較長,不過雅怡意外發現,有更多時間與女兒相處。她解釋,過往文職的基本工時雖為朝9晚5,但不時需要加班;反而現時主要做早更工作,駕駛271線,大約清晨6時上班,下午2...