SYM DRG 158正式發表,售價105 | sym drg 2019
293,486SYM今日在桃園大魯閣卡丁車場發表了四大神獸系列的第二名成員DRG158,採用水冷158c.c.引擎的DRG在外觀上擁有霸氣的肌肉線條,水冷引擎也讓車輛的動力擁有15.5ps的優異表現,同時更搭載了SYM引以為傲的三零科技。這輛從去年米蘭車款亮相以來,一直受到大眾關注的水冷運動速克達,快和Moto7一起來看看他的真實面貌吧!SYM執行副總陳旭斌替DRG發表致詞並掀開序幕。SYMDRG。SYMDRG158產品重點158c.c.水冷引擎,最大馬力15.5ps單槍中置後避震搭配單搖臂近50:50完美配重全LED燈具與光感應儀表同樣搭載三零科技、零後仰懸吊升級2.0四...
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SYM今日在桃園大魯閣卡丁車場發表了四大神獸系列的第二名成員DRG 158,採用水冷158c.c.引擎的DRG在外觀上擁有霸氣的肌肉線條,水冷引擎也讓車輛的動力擁有15.5ps的優異表現,同時更搭載了SYM引以為傲的三零科技。這輛從去年米蘭車款亮相以來,一直受到大眾關注的水冷運動速克達,快和Moto7一起來看看他的真實面貌吧!
SYM DRG 158產品重點158c.c.水冷引擎,最大馬力15.5ps單槍中置後避震搭配單搖臂近50:50完美配重全LED燈具與光感應儀表同樣搭載三零科技、零後仰懸吊升級2.0四款車色首購價105,000元,11/30前加送車碰車險158c.c.水冷動力DRG採用158c.c.的4V水冷單缸引擎,最大馬力15.5ps/8,000rpm,最大扭力則落在1.54kg-m/5.500rpm,0-100m加速僅需要7.9秒的動力表現,與強調中高轉速域的動力設定,讓DRG無論在市區或是山道上都能擁有相當優異的表現。除了性能外,DRG在油耗上也下足功夫,42.4km/L的油耗測試值,達到同級最佳一級油耗水準的油耗表現,相當令人驚豔。
跑車化的懸吊設定為了強調運動性和穩定性,DRG採用單搖臂搭配可調式中置單槍設計,同時後搖臂與輪框也採用輕量化的設計。制動部分配備前後碟煞,前碟碟徑260mm搭配單向雙活塞卡鉗,後碟則採230mm搭配對向雙活塞內置卡鉗,並在前後輪都配備有最新10代的BOSCH ABS系統,在擁有優異動力的前題下,DRG在安全性上也絲毫不妥協。此外,在三零科技中的零後仰懸吊系統也升級到2.0,更強化了車輛在高速狀況下的騎乘穩定性,以及迴旋的...