【2017國內十大新聞Top 8】蝶戀花翻車事故為亡靈伸冤之路 ... | 蝶戀花事故
2月13日發生的蝶戀花翻車事故是歷年國道慘劇之一,造成包括駕駛、導遊及乘客33人死亡。但高等法院檢察署11月15日駁回再議,蝶戀花旅行社負責人周比蒼、周繼弘父子等人獲不起訴確定[1]。但依刑事訴訟法規定,被害人家屬若不服駁回處分,可向法院聲請交付審判。 台北市蝶戀花旅行社一輛遊覽車,2月13日國道5號接國道3號南港系統交流道,在轉彎時不明原因失控,擦撞外側護欄側翻。(攝影:葉信菉) 2月13日晚間發生的嚴重翻車意外,全車44人中,包括駕駛、導遊共33人罹難。(攝影:葉信菉) 為釐清事故發生原因,士林地檢署2月14日會同法...
2月13日發生的蝶戀花翻車事故是歷年國道慘劇之一,造成包括駕駛、導遊及乘客33人死亡。但高等法院檢察署11月15日駁回再議,蝶戀花旅行社負責人周比蒼、周繼弘父子等人獲不起訴確定[1]。但依刑事訴訟法規定,被害人家屬若不服駁回處分,可向法院聲請交付審判。
台北市蝶戀花旅行社一輛遊覽車,2月13日國道5號接國道3號南港系統交流道,在轉彎時不明原因失控,擦撞外側護欄側翻。(攝影:葉信菉)
2月13日晚間發生的嚴重翻車意外,全車44人中,包括駕駛、導遊共33人罹難。(攝影:葉信菉)
為釐清事故發生原因,士林地檢署2月14日會同法醫至第二殯儀館解剖駕駛員康育薰遺體,檢驗是否有藥物或酒精反應。經初步勘查現場,遊覽車疑似過彎超速,導致失去重心,加上康姓司機女兒的一番控訴[2],讓外界質疑司機過勞恐為釀禍主因。
士檢主任檢察官吳怡明(左),2月14日在像開罐頭一樣被掀開的遊覽車上,指揮警方鑑識人員採證。(攝影:盧禮賓)
蔡英文總統2月14日下午2點30分到台北市第二殯儀館致哀。(攝影:陳品佑)
由於蝶戀花旅行社與友力運通間有「靠行」關係,使僱傭關係模糊,台北市勞動局2月15日初步判定兩者有僱傭關係[3];同日,士林檢首度傳訊蝶戀花負責人周繼弘及友力老闆黃河清到案,以釐清僱傭關係[4]及事故原因。檢方訊問約1個多小時後,將兩人請回。
蝶戀花雖稱與司機康育薰無僱傭關係,但北市勞動局2月15日初步判定兩者有僱傭關係。(攝影:盧禮賓)
2月16日,檢警傳喚蝶戀花[5]實際負責人周比蒼到訊,同時對周比蒼、友力通運公司負責人黃河清,啟動防脫逃、防脫產機制。隔日,台北市政府勞動檢查處第4次前往蝶戀花旅行社實施勞動檢查,確認司機康育薰至少在1月29日至2月9日連續出勤達12日[6],已違反「勞動基準法」規定。
士林地檢署2月16日傳喚蝶戀花幕後老闆...