嘉義特富野古道(自忠 | 特富野自忠停車
造訪著名的特富野古道通常以兩行程的其中一天來走走較合適,也正因兩天假期不易安排故而一直無緣造訪這神往已久的古道,終於這次有同事揪團以租車+提早出門一日可往返的安排,來趟自忠--特富野一路往下單程的輕鬆走。預計走完6.32K的古道再走6K的產業道路至特富野部落接駁,預計下午2點可上車。這天清晨5點自新竹出發抵台18線自忠古道入口還不到9點,前3K在高聳的柳杉林夾道下舒暢的走過平緩的舊鐵道,在3K處中空的檜木可鑽進樹洞中抬頭望青天,3K後是連續的階梯下坡穿過闊葉林林相陡降500M後抵另一端的古道口,一切看似美好之際,在...
造訪著名的特富野古道通常以兩行程的其中一天來走走較合適,也正因兩天假期不易安排故而一直無緣造訪這神往已久的古道,終於這次有同事揪團以租車+提早出門一日可往返的安排,來趟自忠--特富野一路往下單程的輕鬆走。預計走完6.32K的古道再走6K的產業道路至特富野部落接駁,預計下午2點可上車。這天清晨5點自新竹出發抵台18線自忠古道入口還不到9點,前3K在高聳的柳杉林夾道下舒暢的走過平緩的舊鐵道,在3K處中空的檜木可鑽進樹洞中抬頭望青天,3K後是連續的階梯下坡穿過闊葉林林相陡降500M後抵另一端的古道口,一切看似美好之際,在階梯下坡路段時我的小腿舊傷復發啪的一聲肌肉又拉傷,使得後來的產業道路走的很痛苦,加上天氣酷熱產業道路無遮蔭高度落差也有500M,同行伙伴們也漸生疲態,只好中途向正在修路的工程人員求救以貨車載下山,原本以為輕鬆的健行卻以貨車搭救收場,還真是意料之外。
台18線96.5K自忠古道口,至特富野古道口,總長6.32k
前半段平緩好走,後段階梯下坡落差500M
08:50抵自忠派出所前停車場,今日運氣很好老天許了個好天氣
08:53自忠派出所前的櫻花正盛開中
08:57古道入口
08:58詳細的古道介紹
09:00每100M有哩程提醒
09:02一小段鐵軌路後為鐵軌拆除的步道
09:05柳杉夾道的舒適步道
09:15廢鐵軌搭建的一號橋,古道如此平整有賴這些橋樑的搭建,古道上共有13座橋
09:15過1K
09:21過2號橋,橋另一頭是座頗具古意的涼亭
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