贏了面子,也贏了裡子!Lexus UX200菁英PLUS版試駕 ... | lexus ux200
小型SUV已成趨勢是眾所皆知,就連高級車品牌也嚐到甜頭,紛紛在這一級距下足功夫,1A2B是這樣,Lexus亦是如此,而Lexus的代表正是本篇試駕的主角UX,最新的2020年式不僅升級完整LEXUSSafetySystem+2.0智動駕駛輔助系統、AppleCarPlay及AndroidAuto智慧型手機連結等配備,更新增了UX200菁英PLUS版,以增強產品戰力。UX車系在2019年銷售達4,578台,一舉奪下豪華CUV級距銷售冠軍,是品牌的銷售二哥,僅次NX的7,394台,名列台灣豪華車年銷第四位。本次試駕的車型正是UX200菁英PLUS版,建議售價為143.9萬,比起原先的菁英版,升級包含Smart...
小型SUV已成趨勢是眾所皆知,就連高級車品牌也嚐到甜頭,紛紛在這一級距下足功夫,1A2B是這樣,Lexus亦是如此,而Lexus的代表正是本篇試駕的主角UX,最新的2020年式不僅升級完整LEXUS Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統、Apple CarPlay及Android Auto智慧型手機連結等配備,更新增了UX200菁英PLUS版,以增強產品戰力。
UX車系在2019年銷售達4,578台,一舉奪下豪華CUV級距銷售冠軍,是品牌的銷售二哥,僅次NX的7,394台,名列台灣豪華車年銷第四位。本次試駕的車型正是UX200菁英PLUS版,建議售價為143.9萬,比起原先的菁英版,升級包含Smart Access智慧型車門啟閉系統、18吋新式鋁圈並搭失壓續跑胎,僅加價4萬元即享有市價超過10萬元的配備,可謂是超級有感,當然如果能再補上電動尾門的話更加分。
自2018年11月UX在台上市以來,以其前衛外觀、跨界休旅設計、優異產品本值及高貴不貴的售價廣受消費者喜愛。以銷售數據來看,UX車系在2019年銷售達4,578台,一舉奪下豪華CUV級距銷售冠軍,是品牌的銷售二哥,僅次NX的7,394台,名列台灣豪華車年銷第四位。
UX200菁英PLUS版與UX200菁英版相比僅加價4萬元,即能享有市價超過10萬元的配備,建議售價143.9萬。 UX的車身尺碼4,495×1,840×1,520mm與2,640mm的軸距,幾乎就是都會用車最適大小,搭配160mm的離地間距,從側面望去其視覺更加扁平和低矮,更類似於墊高版的掀背車。UX雖然是順勢搭著休旅浪潮崛起,但成功也絕非僥倖,背後的故事確實值得寫在試駕文之前。望向市場快速崛起的豪華小型休旅級距,Lexus雖然慢了1A2B好幾拍,但也在2018日內瓦車展推出量產版UX,雖然你可能認為它就是Toyota C-HR高級版兄弟,但其實並非完全如此,客群也完全不同,UX由女性設計師操刀,是一款以女性買家為出發點的車款,從台灣銷售比例來看,女性買家確實也佔大部分,車主不少是經濟自主性高的女強人,當然也不乏老公買給老婆的代步車。
升級全新18吋鋁圈銑黑樣式,並搭配普利司通失壓續跑胎UX算是Toyota ...