通勤族快看!記者實測「跳蛙公車」自創專屬上班路線這樣搭 ... | 跳蛙公車是什麼
由民眾募集的跳蛙公車已陸續上路。今年上線的「跳蛙公車」APP平台,由新北市、台北市、基隆聯手推出新型態的公車服務,民眾只要透過此APP平台即可募集自己所需的公車路線、班次時間,享有一車直達且人人有位的公車服務。所謂的跳蛙公車代表此班車路線不會每站都停,以跳站的方式停靠公車大站,藉此縮短交通時間,以達到通車效率。新北市政府交通局運輸管理科科長林碧芬表示:「目前跳蛙公車共有20多條路線,今年由民眾自行募集的開通路線有5條,除了剛開通的古亭-板橋班次目前乘坐人數較少外,其餘班次幾乎已達班班全滿狀態。」請繼...
由民眾募集的跳蛙公車已陸續上路。今年上線的「跳蛙公車」APP平台,由新北市、台北市、基隆聯手推出新型態的公車服務,民眾只要透過此APP平台即可募集自己所需的公車路線、班次時間,享有一車直達且人人有位的公車服務。
所謂的跳蛙公車代表此班車路線不會每站都停,以跳站的方式停靠公車大站,藉此縮短交通時間,以達到通車效率。
新北市政府交通局運輸管理科科長林碧芬表示:「目前跳蛙公車共有20多條路線,今年由民眾自行募集的開通路線有5條,除了剛開通的古亭-板橋班次目前乘坐人數較少外,其餘班次幾乎已達班班全滿狀態。」
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舉例「三峽-內湖科學園區」路線,平日早上7點從三峽北大發車,經國道抵達台北內湖科學園區僅需行駛60~70分鐘,較於以往三峽通勤至內湖的時間大幅縮短約1小時,還可利用APP平台事先訂購跳蛙公車車票座位,即可在車上補眠直達目的地。
從古亭到板橋僅中停4站,不必轉車即可抵達。
記者親自實測新開路線「古亭—板橋」班次,在上班塞車時間仍可在30分鐘內抵達,在不用轉車且票價較便宜的情況下,被林碧芬評估為很有潛力的路線。
若想創造自己的公車路線,僅需在APP平台設好起始點、目的地、時間、票價等需求後,募集20位以上網友投票與預購車票即可讓專屬跳蛙公車上路,「古亭-板橋」跳蛙公車路線創建者吳小姐表示她僅花3天時間就達到開車目標,簡單便利的操作,期望達成通勤者和客運業者雙贏的局面。
記者實測在上班尖峰時段從古亭上車出發,可在半小時內抵達板橋。
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