新巴4號線 | 華富邨去香港站
維基百科,自由的百科全書城巴4號線CitybusRoute4概覽營運者城巴發車站黃竹坑車廠使用車輛Enviro50011.3米、12米Enviro500MMC11.3米、12米富豪B9TL11.3米路線資訊起站黃竹坑[1]途經香港仔、華富邨、薄扶林、西營盤、上環訖站中環(交易廣場)單程行駛距離16公里單程行車時間58分鐘起站服務時間星期一至五:05:30-23:38星期六、日及公眾假期:05:18-23:38終點站服務時間06:00-00:40間隔15-25分收費常規班次:$6.7特別班次:$7.1去程分段點瑪麗醫院往中環:$5.5德輔道西往中環:$4.5回程分段點瑪麗醫院往黃竹坑[1]:$5.2興和街往黃竹坑...
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城巴4號線Citybus Route 4概覽營運者城巴發車站黃竹坑車廠使用車輛Enviro 500 11.3米、12米Enviro 500 MMC 11.3米、12米富豪B9TL11.3米路線資訊起站黃竹坑[1]途經香港仔、華富邨、薄扶林、西營盤、上環訖站中環(交易廣場)單程行駛距離16公里單程行車時間58分鐘起站服務時間星期一至五:05:30-23:38星期六、日及公眾假期:05:18-23:38終點站服務時間06:00-00:40間隔15-25分收費常規班次:$6.7特別班次:$7.1去程分段點瑪麗醫院往中環:$5.5德輔道西往中環:$4.5回程分段點瑪麗醫院往黃竹坑[1]:$5.2興和街往黃竹坑:$3.9相關路線競爭交通紅色公共小巴(中環交易廣場↔香港仔,經:瑪麗醫院、華富邨)城巴48線 、城巴94A線(接駁港鐵)途經薄扶林道巴士路線城巴4號線是香港城巴的一條香港島巴士路線,於星期一至五早上循環來往華富(南)及中環;其餘時間則以雙邊總站運作,來往黃竹坑及中環(交易廣場)。
城巴4X線是4號線的特別路線,來往華富邨及中環,為一條循環線,往中環方向改經山道天橋,並繞經中環碼頭。
簡介及歷史[編輯]該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一,於1933年6月開辦,來往皇家碼頭及大學堂,途經上環及西營盤。1935年改為逆時針循環線,先經上環及西營盤前往大學堂,然後經般咸道及堅道返回中環。1937年6月14日取消此安排,本線並延長至瑪麗醫院。該線在第二次世界大戰期間停駛,直到1946年4月16日才重投服務。
由於本線所服務的地區都是郊區,因此本線於戰後都沒有甚麼大改動,只是在六七暴動時停駛過一段時間。
1968年10月3日,本線延長至華富邨。此舉動對本線的影響極為深遠。最初中巴以華富邨人口不足以開辦一條新巴士線為由,只把本線延長至該處作罷。但隨著居民數量不斷上升,本線開始不勝負荷,不斷加密班次,並改派雙層巴士行走。但因西營盤塞車情況嚴重,影響行車班次,故增設了途經半山區的特別車。該特別車即今天的40線。
此後,本線一直為華富邨居民提供往市區的服務,客量一直維持高水平,直至1990年代,華富邨人口開始老化...