更俗更大碗!2021 Suzuki Swift Hybrid、Swift Sport Hybrid ... | 鈴木swift sport
作者:SanjiNoir黑侍樂讀素有「小車專家」的Suzuki,近幾年來在Vitara和Jimny所帶動的高人氣和帶量買氣之下,可說呈現出完全不同於以往的超然成長態勢!但撇除以跨界或休旅定位的兩位明星,偏向都會用途的掀背車款更是具備Ignis、Baleno積極搶市!至於這款同樣可謂品牌長青樹的雨燕Swift,也終於在2020年尾正式抵達台灣市場,不只換上了輕油電複合動力和眾多駕駛輔助配備,以及SportHybrid那純然手打腳踹的單一手排配置,對比些微的售價漲幅確實是更俗更大碗!基於第3代Swift架構的小改款新車,可以看出SwiftHybrid仍舊留有濃郁的日式...
作者:SanjiNoir 黑侍樂讀
素有「小車專家」的Suzuki,近幾年來在Vitara和Jimny所帶動的高人氣和帶量買氣之下,可說呈現出完全不同於以往的超然成長態勢!但撇除以跨界或休旅定位的兩位明星,偏向都會用途的掀背車款更是具備Ignis、Baleno積極搶市!至於這款同樣可謂品牌長青樹的雨燕Swift,也終於在2020年尾正式抵達台灣市場,不只換上了輕油電複合動力和眾多駕駛輔助配備,以及Sport Hybrid那純然手打腳踹的單一手排配置,對比些微的售價漲幅確實是更俗更大碗!
基於第3代Swift架構的小改款新車,可以看出Swift Hybrid仍舊留有濃郁的日式流暢線條,並且將車頭的水箱護罩予以再次修訂,由原先偏向密集的橫式格柵進化成為星塵網點、中央另有一道鍍鉻飾條重新定義視覺中心點,以及S廠徽的一側更整合了Suzuki Safety Support所需的雷達感測模組,並換上新式16吋鋁圈,其餘包含頭尾燈的輪廓、板金摺線等等,和原先的Swift 1.0並無二致。
至於Swift Sport Hybrid無論是整車更為外擴、更為運動化的空力套件,17吋雙色鋁合金輪圈,甚至是後檔上緣的小型擾流尾翼等等,種種配備都和先前已停售的舊款Swift Sport一模一樣,唯一能辨識的重點則在車尾、代表輕型油電複合動力的專屬銘牌。
畢竟是為小改款階段的世代更新,Swift Hybrid內裝的整體架構還是不脫舊有的設計主軸,相當活潑、方中帶圓的概念著重在如何使前排駕駛能輕易操作各項功能,不過還是要提及的是,Suzuki Taiwan這次替Swift Hybrid升級4.2吋LCD螢幕的旅程電腦,同時與Swift Sport Hybrid一同升級原裝多功能觸控式螢幕作為標準配備,可同時連接Apple CarPlay和Android Auto,而參照過去這項選配約2萬元的代價來看,幾乎可被認為這次的售價漲幅,或許皆來自這套娛樂系統也說不定(但絕對不只啦)。
這次改款除了在外觀及內裝配備的小幅更動之外,其一重中之重便是Suzuki Safety Support駕駛輔助系統的搭載,ACC主動式車距巡航系統、DSBS雙感知器煞車輔助系統、BSM車側盲點偵測系統、ESS緊急煞車訊號警示、HBA遠光燈輔助系...