南投、水里|車埕車站.車埕聚落那些看山小日子 | 車埕車站聚落
Klook.com[1]車埕車站|車埕聚落|林班道|553|水里鄉|南投縣|台灣車埕車站|ChechengStation隸屬路線|集集線台鐵編號|256車站位址|南投縣水里鄉車埕村民權巷2號上行車站|水里車站(往二水)下行車站|(終點站)[2][3]睽違兩年,又搭上了集集線回到了車埕車站,這裡的風光依舊。集集線自二水車站分歧後,向東延伸,隨著蜿蜒的濁水溪畔一路上山,直到了終點站車埕車站。下了車,常長的月台,目光隨著鐵道遠遠的延伸,遠遠的也看見了止衝擋在軌道的盡頭,這裡是集集線小火車的終點站「車埕車站」。車埕在日據時期後成了伐木加工...
Klook.com[1]車埕車站|車埕聚落|林班道|553|水里鄉|南投縣|台灣
車埕車站|Checheng Station隸屬路線|集集線台鐵編號|256車站位址|南投縣水里鄉車埕村民權巷2號上行車站|水里車站(往 二水)下行車站|(終點站)[2][3]
睽違兩年,又搭上了集集線回到了車埕車站,這裡的風光依舊。集集線自二水車站分歧後,向東延伸,隨著蜿蜒的濁水溪畔一路上山,直到了終點站車埕車站。
下了車,常長的月台,目光隨著鐵道遠遠的延伸,遠遠的也看見了止衝擋在軌道的盡頭,這裡是集集線小火車的終點站「車埕車站」。車埕在日據時期後成了伐木加工業的重鎮,但隨著時代變遷,伐木業不再興盛,近年轉型發展為觀光聚落把舊有的舊宿舍、車站、聚落整併成一個一個以林業為主題的園區,更是集集線的一個觀光亮點。
02|集集小火車鳴笛進站了,那發出的長長煞車聲,刺破了原本寧靜的空氣。 03|原本橘黃相間的集集線列車經過包裝,充滿了一種日本鐵道風情。 04|車埕車站為集集線的終點站,許多列車行駛至此後原車折返回二水車站。 05 06|車埕車站為一座簡單的島式月台。 07|車埕車站巧妙的與周邊的風景結合,藏身在明潭發電廠的下游。 08|眼觀四周群山環抱,車埕車站擁有最質樸的山巒景觀。車埕車站的月台以簡單的雨棚築構而成,沒有太多華麗的裝飾,而月台離車站本體稍有段距離。離開了長長的月台,遠方散落的房舍像是棋子一般密布在各個定位點上。山腰上築坡而居的是車埕聚落,視線沿著車埕聚落的步道游移,看見了那全木造的車埕車站靜靜的守候在一旁。
09|木造的車埕車站是這山中小村落的一個明珠,雖然耀眼,卻自然的與周邊的景致融合。 10|車埕車站的門口匾額上寫著大大的車埕站,那手寫的書法字體雖已斑駁,卻充滿了人的情感與歷史痕跡。 11|車埕車站候車大廳,木椅保留了車站原始的風貌 12|車埕車站的每日固定時刻表,集集線的班次比起以前好像銳減了很多。 13|車埕車站以木造結構構成,充滿建築美學的結構散發出一種古樸氣息,值得細細品味。車埕的「...
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