九巴1A線 | 1a kmb
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1A九龍市區路線路線全長往尖沙咀碼頭:14.4公里往中秀茂坪:14.7公里行車時間上午:75分鐘下午:92分鐘起點服務時間05:15-23:40終點服務時間06:00-00:50更新此頁面,路線資料:檢視‧編輯[1][2][3]九龍市區巴士路線1A,由九巴[4]營辦,來往中秀茂坪[5]及尖沙咀碼頭[6],途經觀塘市中心[7]、九龍灣[8](觀塘道[9])、新蒲崗[10](太子道東[11])、九龍城[12]、界限街[13](←)/太子道西[14](→)、旺角[15]及油麻地[16](彌敦道[17])。1A線被公認為流水線王[18],自1968年開辦以來一直客似雲來,九巴亦視其為「曬命線[19]」,派車屢創...
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1A九龍市區路線 路線全長
往尖沙咀碼頭:14.4公里往中秀茂坪:14.7公里
行車時間上午:75分鐘下午:92分鐘
起點服務時間05:15 - 23:40
終點服務時間06:00 - 00:50
更新此頁面,路線資料:檢視‧編輯[1][2][3]
九龍市區巴士路線1A,由九巴[4]營辦,來往中秀茂坪[5]及尖沙咀碼頭[6],途經觀塘市中心[7]、九龍灣[8](觀塘道[9])、新蒲崗[10](太子道東[11])、九龍城[12]、界限街[13](←)/太子道西[14](→)、旺角[15]及油麻地[16](彌敦道[17])。1A線被公認為流水線王[18],自1968年開辦以來一直客似雲來,九巴亦視其為「曬命線[19]」,派車屢創本地以至全球巴士業界先河,例如在1997年成為全球首條採用三軸低地台[20]雙層巴士(ATR1[21])的路線,2014年成為首條採用混合動力巴士[22]的路線(ATH2[23]/TA2132),2017年成為首三條加入「城市脈搏[24]」塗裝巴士的路線之一[註 1][25],以及2022年成為首批加入於九巴車隊中首次配上青綠色塗裝的單層比亞迪B12A[26]型巴士路線之一。
此路線早於1991年2月增設空調巴士[27]服務,是九巴第四條實施有關安排的路線[註 2][28]。相隔21年零3個月後,2012年5月提升為全空調服務[29],成為本港史上空調及非空調巴士混合[30]提供服務最長時間的路線,亦是九巴最後十條全冷的路線之一。
歷史[]2B線是往來九龍東及油尖旺的主要路線,惟未有服務油麻地以南一帶;正逢油麻地一帶的舊式住宅因興建公共設施[註 3][33]而需要清拆,該帶大部份居民都遷往牛頭角下邨第7座,為方便原有居民來往油尖旺,當局於牛頭角下邨居民安置後重組旺角的服務,開辦服務油麻地及尖沙咀的此路線取代2B線,並另闢11A線作輔助。[1][31][32][34][35]
服務初期[] 千禧後[] 過往路線資料[]此路線之歷年服務時間及班次、收費以及...
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