台南五條港的故事@ 歲月的部落格 | 五條港心得
201208020058台南五條港的故事 三百多年前在台灣島西南從八掌溪以南到二層行溪河口,外海堆積沙洲,形成內海,稱為台江。當時熱蘭遮城(安平古堡)與普羅民遮城(赤崁樓)都是位於台江內海的岸邊,現在台南民族路二段觀亭街口仍然可見禾寮港遺址碑文。清代領台之後,台江淤積,原在大井頭渡口的海岸線(即今新美街、西門路一帶),向西伸至鎮渡頭(即今康樂街、金華路一帶),尤其是道光三年(1823年)的一場大風雨使得台江海沙驟升,滄海化為桑田,鹿耳門港幾乎成廢港,取而代之的是安平大港與台江北端的國賽港。台南著名的五條港就是...
201208020058台南五條港的故事
三百多年前在台灣島西南從八掌溪以南到二層行溪河口,外海堆積沙洲,形成內海,稱為台江。當時熱蘭遮城(安平古堡)與普羅民遮城(赤崁樓)都是位於台江內海的岸邊,現在台南民族路二段觀亭街口仍然可見禾寮港遺址碑文。
清代領台之後,台江淤積,原在大井頭渡口的海岸線(即今新美街、西門路一帶),向西伸至鎮渡頭(即今康樂街、金華路一帶),尤其是道光三年(1823年)的一場大風雨使得台江海沙驟升,滄海化為桑田,鹿耳門港幾乎成廢港,取而代之的是安平大港與台江北端的國賽港。台南著名的五條港就是那時由地方居民與市紳共同出資出力疏濬建立港岸與街道,而形成熱鬧的商業區。
五條港繁榮鼎盛時期約在清朝道光咸豐年間 (西元1821-1861年)
清代五條港道外接鹿耳門港,在清朝初年實施海禁嚴格限制大陸與台灣貿易的時期,是台灣對外交通貿易唯一的孔道,五條港的區域,大約是現在台南市民生路二段以北,成功路以南,新美街以西,金華路三段以東的範圍內,五條港由北而南分別是新港乾港、佛頭港、南勢港、南河港、安海港,每條都有其依附之街道。
這個區域的中心點在現在的水仙宮,也就是當年三郊的總部,貿易商群集於府城西郊的五條港區,從這裡向外海輸出糖、米等大宗物產,再輸入大陸各地百貨商品,轉口供應全島民生所需,是清朝初期至中葉台灣最大的經濟貿易區,也是最大的百貨集散地,也使得台南在清代一直是台灣的經濟中心,也是最大、最熱鬧的城市。直到今日,我們在歷史課本仍可見,一府、二鹿、三艋舺。
當時的清廷官員要到台灣必須渡過俗稱黑水溝的台灣海峽,這趟旅程於兩百年前非常危險,所以當官員船隻一靠岸,就在接官亭拜風神,感謝神明保佑一路平安。
不遠處舊名為北勢街的神農老街,見證了當時靠航運而興起的這一條商業街,一排兩層古色古香的房子,它的一樓店面正面做生意,房屋背後則靠著港...