[實戰攻略] 什麼時候用哩程兌換?什麼時候花錢購買?手把手 ... | 買哩程換機票
很久以前不來弟曾經寫過一篇「換?不換?淺談哩程怎麼使用才划算(點我)[1]」,時過境遷,看了點數圈裡許多朋友,不僅要有最高的累積效率、兌換時也要壓榨出每一哩的最大產能,想法逐漸轉變,越來越相信點數只是個實現夢想的載體,而能花掉的哩程才是好的哩程。因此,不來弟認為過去的文章太複雜,估值像是另類的"關鍵績效指標"(KPI),常常令人忘記「我們真正要的是什麼」,希望這篇能提供大家最簡單的方法,判斷什麼時候應該果斷使用點數、什麼時候應該使用真金白銀支付機票。延伸閱讀: 關鍵全在點數賺取成本很多讀者可能會疑惑...
很久以前不來弟曾經寫過一篇「換?不換?淺談哩程怎麼使用才划算(點我)[1]」,時過境遷,看了點數圈裡許多朋友,不僅要有最高的累積效率、兌換時也要壓榨出每一哩的最大產能,想法逐漸轉變,越來越相信點數只是個實現夢想的載體,而能花掉的哩程才是好的哩程。
因此,不來弟認為過去的文章太複雜,估值像是另類的"關鍵績效指標"(KPI),常常令人忘記「我們真正要的是什麼」,希望這篇能提供大家最簡單的方法,判斷什麼時候應該果斷使用點數、什麼時候應該使用真金白銀支付機票。
延伸閱讀:
關鍵全在點數賺取成本
很多讀者可能會疑惑,為什麼主編Randy彷彿有海量點數,什麼樣的行程都可以用哩程兌換,根本不關心用了多少點數、也不理會是不是高於估值,究竟是什麼原因呢?關鍵在於點數的「賺取成本」!
不來弟以自己為例,例如先前在我們的機票好康專區(點我)[2]揭露的好康-花費$855美金,購買到國泰航空越南~紐約的錯誤票價 (Bug Fare) 頭等艙機票,如果累積在阿拉斯加航空計畫,可以得到高達6萬(以上)哩的哩程,假設越南~紐約的飛行運輸服務價值有$800美金好了,等於是花費$55美金,賺取高達56,000哩程,平均每哩成本僅0.1美分,相比直接購買哩程,動輒1.5~2美分,便宜到像是不用錢,這個情境下持有的哩程,用來兌換什麼都划算。
下圖依據三大累積渠道,整理評估賺取成本的方式:
以範例中的數字,為大家說明「賺取成本」的重要性,例如一張美國~台灣的經濟艙機票,現金購買要價$700美金(未稅),而哩程兌換需要60,000 miles加上稅金:
直接購買哩程的成本,為每哩1.33美分:60,000 X 1.33 / 100 = $798美金,比現金購買還貴!這時候不建議使用哩程。 飛行累積哩程的成本,為每哩0.1美分:60,000 X 0.1 / 100 = $60美金,等於用$60美金的投資,實現了$700美金的價值,回饋率高達10倍以上,這時候用哩程兌換,是完全合理的選擇啊!從上面的比較,我們可以得知:使用哩程的關鍵,並不在於一定要換商務艙/頭等艙機票,或是比估值高,而在...