小胎機械CP值稱霸世界有為年年賺進一個資本額 | 有為工業
供應鏈王者1〉員林高架橋下鐵皮屋的全球第一文/沈瑜[1] 攝影/陳之俊2019-07-31瀏覽數39,900+有為工業董事長陳珀波(右)與其獨子陳凱銘(左)。彰化員林東西向快速道路,漢寶草屯線高架橋旁草綠色鐵皮屋裡,1500坪的空間放滿一台台大型機械設備,技工焊接的火花四起,廠內不時警示聲大作,這間看起來再普通不過的工廠,誰會想到,卻是台灣規模最大的輪胎機械工廠。這家公司就是有為工業,不僅年年賺一個資本額,近幾年EPS(每股盈餘)都在8至15元間。有為正是台灣典型的隱形冠軍企業。全球前50大輪胎廠,六成都是它的客戶,其中25家...
供應鏈王者1〉員林高架橋下鐵皮屋的全球第一
文 / 沈瑜[1] 攝影 / 陳之俊2019-07-31
瀏覽數 39,900+
有為工業董事長陳珀波(右)與其獨子陳凱銘(左)。
彰化員林東西向快速道路,漢寶草屯線高架橋旁草綠色鐵皮屋裡,1500坪的空間放滿一台台大型機械設備,技工焊接的火花四起,廠內不時警示聲大作,這間看起來再普通不過的工廠,誰會想到,卻是台灣規模最大的輪胎機械工廠。
這家公司就是有為工業,不僅年年賺一個資本額,近幾年EPS(每股盈餘)都在8至15元間。
有為正是台灣典型的隱形冠軍企業。全球前50大輪胎廠,六成都是它的客戶,其中25家都維持長期往來!如法國米其林、德國大陸輪胎、義大利倍耐力、台灣正新與建大輪胎都有用它的機器設備。
你能相信嗎?有為打下如此穩固江山,竟然不需要一兵一卒跑業務!「我們創業都沒有請專門業務人員,也沒有到處去推銷、參展,」董事長陳珀波一臉雲淡風輕說出令人驚豔的好業績,卻也再三強調,「我們做得很辛苦,技術、市場都要不斷突破,只是機運比較好,一路上貴人很多。」
機運確實很重要,也要有真本事才能屹立不搖。今年70歲的陳珀波出身南投名間鄉的務農家庭,當年從台北工專(現為北科大)畢業後,就到正新輪胎負責研製輪胎設備。
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