2019全新大改款Mazda 3 五門,展間隨興拍一拍的心得評價 ... | 2019馬3開箱
傳說中的馬三大改款新車發表了,怎能錯過呢。不過這次因為是臨時起意前往,沒有預約的情況下當然就不給人試乘試駕,有些可惜。但話說回來,馬自達的展示間也真夠少的,最近的一間還要一段路程才會到。 展間這台展示車是五門BOSE旗艦型的等級,因為有選配紅色車色,所以售價是100.4萬,剛好破百XD。 先來張百萬馬三的車頭吧展示車應該都是配"晶艷魂動紅"這個要加一萬五才能選配的車色。實際看起來,老實說,很有印象是沒錯,但又沒有那種令人一眼就迷戀上的驚豔感。停在暗處下產生的光影變化,與他牌紅色系車款相比並沒有太大的差異。...
傳說中的馬三大改款新車發表了,怎能錯過呢。
不過這次因為是臨時起意前往,沒有預約的情況下當然就不給人試乘試駕,有些可惜。
但話說回來,馬自達的展示間也真夠少的,最近的一間還要一段路程才會到。
展間這台展示車是五門BOSE旗艦型的等級,因為有選配紅色車色,所以售價是100.4萬,剛好破百XD。
先來張百萬馬三的車頭吧
展示車應該都是配"晶艷魂動紅"這個要加一萬五才能選配的車色。
實際看起來,老實說,很有印象是沒錯,但又沒有那種令人一眼就迷戀上的驚豔感。
停在暗處下產生的光影變化,與他牌紅色系車款相比並沒有太大的差異。
而主打的紅色漸層變化,除非細看,否則很難給人深刻的印象,畢竟他還是單色漆而不是變色龍漆。
畢竟魂動紅這個車色馬自達賣很久了,看到這個紅都知道是馬自達,
但,招牌色賣了那麼多年,看久了也會膩。
車頭設計就不多說了,相信各位看過媒體的試駕影片應該都很熟悉才是。
不過我認為,大燈下方的黑色烤漆飾板,下一次改款的時候大概又會換回現行馬六那種電鍍烤漆。
所以如果覺得車頭太單調的大德們,等個幾年讓他小改款就會有新的設計了。
另外值得一提的是,這次的全新大改款馬三完全取消掉前霧燈的設計。
後視鏡的設計還蠻有趣的
他並不是一個一體性的設計,而是將後照鏡跟基座分開來,刻意設計一個破風的造型。
這樣對空氣力學有什麼影響呢,老實說要進風洞吹過後才知道,至少在造型上就已經贏得了不少的目光。
另外眼尖的網友可能有發現,後照鏡下方有一個小突起物,那個是環景的鏡頭。
這次馬三有環景攝影功能,前後左右共四顆鏡頭。
但是要看環景必須按方向盤左方那一排裡其中一顆按鈕,而不是在中控台螢幕中選擇。
而且中控台不支援觸控,要看左右兩側的畫面就必須一直按按鈕,從全景、前方、兩側這樣一直輪。
論環景,馬自達還在剛起步的階段而已。