名古屋站 | 名古屋jr線
名古屋車站(日語:名古屋駅〔名古屋驛〕/なごやえき Nagoyaeki */?)是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局(名古屋市營地下鐵)等單位所共用的鐵路車站。名古屋車站擁有全世界最高的車站大廈「JR中央塔」,其白色雙塔是名古屋車站的重點特色。2000年入選中部車站百選(第二回)。名古屋車站是日本城市名古屋的中心車站與重要交通樞紐。名古屋車站除了是JR在來線的交會站外,也是東海道新幹線每班次皆會停車之主要車站。其中1999年落成JR東海大...
名古屋車站(日語:名古屋駅〔名古屋驛〕/なごやえき Nagoya eki */?)是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局(名古屋市營地下鐵)等單位所共用的鐵路車站。名古屋車站擁有全世界最高的車站大廈「JR中央塔」,其白色雙塔是名古屋車站的重點特色。2000年入選中部車站百選(第二回)。
名古屋車站是日本城市名古屋的中心車站與重要交通樞紐。名古屋車站除了是JR在來線的交會站外,也是東海道新幹線每班次皆會停車之主要車站。
其中1999年落成JR東海大樓(JRセントラルタワーズ),以245公尺樓高榮登「全世界賣場面積最大的車站大樓」紀錄,並被收錄於金氏世界紀錄大全中。
本站區內除了JR名古屋車站外,還有名古屋臨海高速鐵道(青波線)與名古屋市營地下鐵皆設有車站,並且鄰近區域尚有名古屋鐵道的名鐵名古屋車站,以及近畿日本鐵道的近鐵名古屋車站,而成為日本中部地方最大規模的交通轉運站。
車站構造[編輯] JR東海[編輯]現有的在來線、新幹線皆為高架月台。月台於1937年(昭和12年)高架化。
東海道新幹線位於構內西側的2面4線島式月台。外側的14、17號線為本線、內側的15、16號線為副本線。「希望」和「光」大半於14、17號線停車。
新幹線月台全列車停車。
至於在建的中央新幹線月台則設於地底,並與現行月台交錯;截至2019年3月,在現有月台下方的連續牆工程已完成90%[1]。
在來線為6面12線的島式月台。9號線為無月台的中線。東海道線是2、6號線,中央線是7、8號線,關西線是11、12號線。
站長、站員配置站(直營站)與負責尾頭橋站、枇杷島站等鄰近小站的管理車站。
月台配置[編輯] 新幹線配置圖[編輯] 名古屋車站附近的東海道新幹線 配線略圖 ←新橫濱、東京 方向 →京都、新大阪方向 圖例參考文獻:以下を參考に作成*「特集 : 東海道新幹線各駅停車」、『鉄道ファン』 第43巻 第6號(通巻第506號)2003年6月號、交友社、2003年、33頁。※細線為保線用側線,圖片右上為名古...