白癡台北地理學地形地物篇(二)@CYCnews | 如何認識台北的路
地形地物的辨識,這一回的主題是關於市郊道路及其他名稱。上次提到「象限法」來說明市中心道路的命名,甚或我在初級篇、西區篇所談的「市區道路口訣」,不失為認識台北地理的良方,但這些方法無法套用在台北市各角落,因為有些民國六、七十年代之後開發區域,如:東區新都心、市郊各區、周邊衛星都市,甚至大型社區等地,是以一系列的路名來命名,這也是各位找地名、路名時的好線索之一,至少你不需先熟記密密麻麻的中國地名位置。 談到台北市開發相對較晚的地帶,大家都會聯想到東區,其中信義計畫區則可當作首要認識的地方。信義...
地形地物的辨識,這一回的主題是關於市郊道路及其他名稱。上次提到「象限法」來說明市中心道路的命名,甚或我在初級篇、西區篇所談的「市區道路口訣」,不失為認識台北地理的良方,但這些方法無法套用在台北市各角落,因為有些民國六、七十年代之後開發區域,如:東區新都心、市郊各區、周邊衛星都市,甚至大型社區等地,是以一系列的路名來命名,這也是各位找地名、路名時的好線索之一,至少你不需先熟記密密麻麻的中國地名位置。談到台北市開發相對較晚的地帶,大家都會聯想到東區,其中信義計畫區則可當作首要認識的地方。信義計畫區的位置就在忠孝東路、基隆路、信義路所包夾的區域之間,這些路都是之前台北地理學各篇常提到的重要幹道,想必各位可以想像這區域的周邊交通繁忙程度了吧?的確,附近也正是台北市交通經常阻塞的路段之一。
被市政府譽為「台北曼哈頓」的信義計畫區,現址原為眷村,後經拆遷重整而留下這片廣大區域。由於重畫後所開闢的區內道路不多,取名又簡單明確,即使自稱路痴的人們也能立即記得這裡的特色喔!在前述這些大馬路之間,還交錯著幾條次要道路, 其路名正以一種特定模式命名:幾乎所有道路的第一個字都是「松」,你或許會疑惑:這裡莫非跟「松山」很接近?是否跟松山有某種曖昧關係?事實上是有的,信義計畫區規劃之初正屬於松山區範圍內,到了民國七十八年底台北市重畫行政區域後,原松山區南半部改設信義區,因此該計畫區也就歸入信義區轄下,而道路則沿用原訂名稱,以「松」字作為標記。
南北向道路的第二個字,從西到東的順序分別為:智、仁、勇(三達德,好記吧?)而成為松智路、松仁路、松勇路,其中松仁路不僅貫穿計畫區,還延伸至莊敬路一帶,交通地位因而大增。東西向道路的第二個字,從北到南則是:高、壽、廉(也是一組古人讚美用詞)成為松高路、松壽路、松廉路,其中以松壽路為最主要,凱悅飯店、市政府側門、紐約商場、華納威秀影城、新光三越百貨等重要建築都位於此路兩側,車流不少。
除了上述的智、仁、勇、高、壽、廉之外,信義計畫區附近還有松山、松隆、松德、松信、松平、松勤等「松」字輩的道路。松山路是這一群松字輩道路中的元老級道路,早在民國五十年代就已開闢,位於松山車站前站和四獸山之間,這條道路不長,但貫穿了幾條重要幹道,可謂永春、福德地區的南北向小動脈。「松隆路」是台灣第一個紀念日本流行歌手「松隆子」的路...
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