苏-57战斗机 | su 57服役
“T-50”重定向至此。关于二战时的轻型坦克,请见“T-50坦克”。Su-57战斗机(俄语:СухойСу-57)[14]是一款具匿踪能力的多用途战机,属第五代战斗机,采单座双发动机设计。[15]由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导,在“未来战术空军战斗复合体”(俄语:ПерспективныйАвиационныйКомплексФронтовойАвиации,ПАКФА)计划下研究开发及生产,苏霍伊公司内部编号为T-50。Su-57是俄罗斯的首款匿踪战机,设计指标包括超音速巡航、匿踪、超机动及先进航电等,以对付前代战机及地面与海上的对空防卫。[16][17]计划用以取代俄军...
“T-50”重定向至此。关于二战时的轻型坦克,请见“T-50坦克”。Su-57战斗机(俄语:Сухой Су-57)[14]是一款具匿踪能力的多用途战机,属第五代战斗机,采单座双发动机设计。[15]由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导,在“未来战术空军战斗复合体”(俄语:Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации,ПАК ФА)计划下研究开发及生产,苏霍伊公司内部编号为T-50。Su-57是俄罗斯的首款匿踪战机,设计指标包括超音速巡航、匿踪、超机动及先进航电等,以对付前代战机及地面与海上的对空防卫。[16][17]计划用以取代俄军的MiG-29、Su-27等第四代战机,[18][19]预计将服役35年。[20]
于2010年1月29日进行了首次试飞[21],于2010年2月6日和2月12日,进行了第二次和第三次飞行。截至2010年8月31日,试飞17次,到11月中旬,总共已经进行了40次试飞。第二架原型机原定2010年底开始飞行试验,但被延迟到2011年3月。[22][23][24][25][26]2017年,俄罗斯空军官方公布正式编号定为Su-57(俄语:Су-57)。
T-50原型机于2011航展倒飞约在70年代未、80年代初,苏联开始研发新一代战机并预期能在90年代服役,此计划名为I-90,新战机要求有更大的对地攻击能力并能同时取代当时的主力机种MiG-29和Su-27的空优角色,俄罗斯米格航空器集团设计出MiG 1.44,[27]而并不积极的苏霍则推出S-32计划,当时苏联空军拣选了MiG 1.44。其后苏霍基于S-32制造出S-37,后改称Su-47。由于苏联解体,MiG 1.44进程严重落后,原型机在2000年才试飞,比计划中迟了9年。此时,相比于美国的F-22设计是显得过时,MiG 1.44计划终被取消。
1998年俄罗斯重新制定第五代战机的技术要求并推出新计划“前线空军的前瞻航空系统”(Perspektivny Aviatsionny,PAK FA),并在2002年从苏霍、米格、雅克列夫三家公司的候选设计中选定了苏霍伊公司的T-50。[28]
为降低技术风险、分散成本,同时填补新战机服役前的战力...